X汽车公司发动机装配生产线的分析与优化设计
本文关键词:基于心理负荷的生产效率研究,,由笔耕文化传播整理发布。
《北京交通大学》 2014年
X汽车公司发动机装配生产线的分析与优化设计
孙亚
【摘要】:装配线概念自1913年福特汽车提出,经过近一个世纪的发展与创新,装配生产线在现代制造业中已经成为最为普遍的制造系统,而装配线品质的好坏直接影响到企业的生产效率。装配线平衡是装配线品质好坏的一个重要标准,而装配线的平衡就是使每个工位、每条线,甚至每个部门的作业速度尽可能的接近节拍,以避免各工位之间作业时间不平衡,造成时间的浪费,进而降低装配生产线的生产效率。 本文首先介绍了对于装配生产线平衡的研究发展历程和国内外的研究现状,并且介绍了装配生产线平衡的相关理论以及方法研究、作业测定等有关工业工程的理论与方法。然后以x公司GLK发动机装配生产线为研究对象,对其现场合格的操作者进行实地测时,并且采取3倍标准差的方法对其进行数据处理,进而确定各个工位的操作时间,建立山积图并以此确定装配生产线的瓶颈工序及其他问题工序。最后,通过5W1H提问技术、联合操作分析图、模特排时法等技术与方法对瓶颈工序和其他问题工序进行优化改善,运用6S对生产现场进行优化改善,并建立起员工优化制度。通过优化改善,最终将瓶颈工序的操作时间降低到生产节拍以下,其他问题工序得到合理改善,使得整个装配生产线更加平衡,生产装配效率得以提高。
【关键词】:
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U468.23
【目录】:
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本文编号:208710
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