基于SEM的装配式建筑供应链整合动因分析

发布时间：2020-12-03 04:59

　　装配式建筑的供应链整合是促进装配式建筑发展的重要手段。而目前的装配式建筑供应链主体合作机制不完善,整合动因不明确,导致企业协同作用效率低。为提高供应链工作效率,本文以装配式建筑供应链的整合动因为研究对象,构建政府政策、行业成长、利润最大化、风险规避、环境不确定性5大潜变量及其外显指标假设模型,设置问卷进行数据收集,并基于多元数据分析的原理建立SEM模型,揭示了装配式建筑供应链整合受多因素影响。结果表明,五大动因对装配式建筑供应链整合的影响程度不同,其重要性排序为:追求利润最大化>政府政策>行业成长>风险规避>环境不确定,该研究结果为决策群体对装配式建筑供应链整合的决策实施提供参考。 

【文章来源】：土木工程与管理学报. 2020年01期 第50-56页 北大核心

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

装配式建筑供应链整合动因的概念模型

由表3可知，模型修正后的拟合指数除了NFI外，其余都达到指标要求。由于各拟合指数考虑的范围和计算的角度不同，某个指标超过参考值，模型依旧适配[36]。基于此，进行结构方程模型内在质量的评判，以潜在变量的结构可靠性和平均方差为评价标准，经计算，6个潜变量的建构信度和平均方差提取满足合理的范围，具体计算结果见表4。通过AMOS输出的P值以及潜变量间的路径系数，模型拟合结果如表5(表中***表示P<0.001)所示。由此可知，假设H1,H2,H3,H4,H5,H6,H7和H8都通过了显著性检验，该模型路径关系假设全部成立。这表明，追求利润最大化和产业增长的行为和动力将促进装配式建筑结构供应链的整合，同时政府政策、环境不确定性、风险规避的行为和追求利润最大化的动机对行业成长有正向影响，且政府政策和风险规避投入越多，对追求最大化利润的成效越好。


本文编号：2896029