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石家庄电动汽车充电站运营管理系统设计与评价

发布时间:2021-06-29 18:41
  随着工业化的发展,环境污染日益严重,如何保护环境已经成为人们关注的热点之一。国家统计局公布,截止2012年底,我国汽车保有量达l2089万辆。汽车尾气排放已成为城市大气污染和噪音污染的重要来源。据统计,大气中8O%一氧化碳来自汽车尾气排放。2.5微米以下的细颗粒物(PM2.5)相当一部分来自机动车尾气。此外,随着机动车辆数目的迅速增加,使得交通噪声成为城市的主要噪声来源。为了营造良好的城市环境,必须减少汽车尾气排放和噪音污染。新能源汽车本身并不排放污染大气的有害气体,在清洁能源的制造过程中,除硫化物和微粒外,其他污染物的排放显著降低,产生的硫化物和微粒可以通过集中处理,将污染降至最少。大规模电动汽车充换电站的建设和运营是发展电动汽车消费市场的重要保证。因此,有必要针对电动汽车充换电站的规划及运营技术展开研究。本文首先对电动汽车充电站系统的背景及意义进行了介绍,对充电站的构成及运营管理模式进行了分析,针对电动汽车充电站的运营特性,提出一种新的管理策略。分析了电动汽车充电站的运营需求,建立了电动汽车充电站的运营管理框架,提出了以电网企业主导的运营模式为基础,以国家河北石家庄供电公司车联网平... 

【文章来源】:华北电力大学河北省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:67 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

石家庄电动汽车充电站运营管理系统设计与评价


充电站总体结构图

流程图,流程,设备,充电站


图 4-3 4.6.4.2 特殊巡视流程本流程主要是保障已投运充电桩的非殊巡视:(1)设备变动后的巡视;(2)设备新投入运行后的巡视;(3)设备经过检修、改造或长期停运(4)平台提示设备缺陷告警信息;(5)遇有节假日或重大保电安排。具体操作流程与计划巡视相同。4.6.5 检修管理计划检修指对所有充电站点进行周期的监控、督导、评价等闭环管控机制。

检修流程,停运,路检


检修流程图

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
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[6]电动汽车充换电设施运营模式及其对电网的影响[D]. 林志龙.华南理工大学 2013
[7]电动汽车充电站规划与运营研究[D]. 王辉.浙江大学 2013
[8]基于IC卡的充电桩用户管理系统设计与实现[D]. 尹婷婷.华北电力大学 2013
[9]电动汽车充电设施运营模式及规划研究[D]. 王恩琦.华北电力大学 2012



本文编号:3256952

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