驾乘体验对消费者新能源汽车购买意愿影响机理及干预策略研究

发布时间：2024-01-27 01:15

　　近年来,随着社会进步和经济的高速发展,中国居民收入增长和城市化进程不断加快,中国的汽车工业发展迅猛,私人购买汽车的需求急剧上升。根据中国汽车工业协会的统计数据,2020年,我国汽车累计产销量分别达到2522.5万辆和2531.1万辆,持续维持多年的高位运行,销量继续蝉联全球第一。勿庸置疑,汽车的广泛使用给人们的生产生活带来诸多便利,但不容忽视的是,汽车保有量的快速增长也引发了人们对一系列问题的担忧,比如能源安全、气候变化和空气污染。显然地,石油属于不可再生资源,其相对稀缺性与可预见性的汽车保有量增长之间是存在矛盾的,会造成现有以消耗化石资源为主的交通模式不可持续。为了寻找对策,包括中国在内的许多国家都在积极倡导“绿色交通”或“可持续交通”模式,而推广和使用新能源汽车是实现这一路径的有效办法。近年来国内外新能源汽车产业均有了较快发展,但从现有文献和现实情况看,新能源汽车的市场扩散和消费者的购买热情仍不尽理想,特别是近期我国补贴政策大幅退坡后,新能源汽车发展由政策驱动转向市场驱动,使得这一现象变得更为突出。本文以“刺激-有机体-反应”(S-O-R)模型为研究框架,结合顾客体验、创新扩散、感...

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图１．１?２０１０年以来中国石油消费对外依存度变化趋势图??资料来源：根据ＢＰ世界能源统计年鉴、国内外油气行业发展报告、中国石油经济技??

图１．２?２０２０年全球主要国家新能源汽车销量（单位：千辆）??资源来源：根据公开资料整理，作者自行绘制??（３）近年来国内新能源汽车的发展??进入２１世纪，中国新能源汽车的顶层设计和政策措施持续加码，新能源汽??

图１．４?２０１１－２０２０年中国新能源汽车销量（万辆）??资源来源：根据中国汽车工业协会资料整理，作者自行绘制??

图１．３中国新能源汽车发展阶段示意图??在一系列利好政策的刺激下，近年来中国新能源汽车的产销量基本上逐年??

本文编号：3886036