新能源汽车基础设施发展的政策困境与对策研究

发布时间：2024-02-15 05:14

　　21世纪以来,随着技术的进步,混合动力汽车,纯电动汽车和燃料电池汽车等新能源汽车技术应运而生。近年来,受到国际地缘政治紧张,国际能源供应不稳定性增强,以及世界各国对环保的要求不断提升等因素的影响,新能源汽车的研发和推广变得越来越重要。作为汽车行业的新兴大国,近年来,中国也在不断推动新能源汽车产业的发展,新能源汽车销量稳居世界第一。但是同时我们也应该深刻的认识到,新能源汽车产业越来越受到新能源汽车基础设施发展水平不足的制约。因此加快发展新能源汽车的相关基础设施,已成为新能源汽车实现跨越式发展不得不重视的关键问题。本文从制约新能源汽车基础设施发展的主要因素入手,在现有的研究基础上,通过研究现有发展政策实施中面临的困境,从理论上探究适合新能源汽车基础设施的发展对策,为实践层面加快新能源汽车的普及作参考。首先,本文对新能源汽车及其基础设施发展现状进行了考察,主要涉及到新能源汽车产业的发展现状、新能源汽车配套基础设施本身的发展现状以及目前中央和地方出台的各种扶持性政策。其次,对新能源汽车基础设施产业发展中遇到的问题进行分析从而探究问题背后所蕴含的政策困境。在日常生活中,影响新能源汽车基础设施发展...

【文章页数】：49 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图3.1中国2013年到2019年新能源汽车产销量示意图

2019年全球新能源乘用车销量突破220万辆,达到历史性的221万辆,新能源汽车渗透率达到3.2%。虽然整体情况不好,但是2019年新能源汽车仍然取得了不错的进步①。从全球的市场份额来看,中国市场在全球市场的占比达到了54%。2019年中国大陆地区由于补贴下降,新能源汽车产销量相....

图3.2中国2014年到2019年新能源汽车公共充电桩保有量及增长率图

随着我国新能源汽车行业的快速发展,新能源车辆的大量普及,新能源汽车的基础设施建设与发展一直是一个短板。这其中最为大家所熟悉的就是新能源汽车的充电设施。截止2019年,根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的统计,在全国范围内共建有公共类充电桩51.6万台②。从公共充电基础设施省、区....

图3.32019年各省公共充电桩保有量示意图

从公共充电基础设施省、区、市分布状况来看,主要公共充电基础设施集中在东部沿海以及中部地区,北京市公共充电基础设施保有量居全国首位。、北京、上海等加速发展地区建设的公共充电基础设施占比达76.5%。广东、江苏、北京、上海、山东、浙江、安徽、河北、安徽、湖北、福建等十省市区建设的公共....

本文编号：3899269