山东省船舶产业竞争力的研究

发布时间：2024-06-29 02:57

　　随着“一带一路”的深入推进,山东省与沿线国家的贸易往来越来越密切,其中,“海上丝绸之路”主要依靠船舶运输进行贸易往来,这为造船大省山东的船舶产业提供了前所未有的机遇。同时,船舶产业关联度大、市场化、国际化程度高,对地区整体经济的带动性强。作为传统工业大省,山东省大力实施新旧动能转换,其中就包括了海洋强省发展战略。山东省位于中国东部沿海,优越的地理条件优越吸引韩国、日本造船企业纷纷在此投资建厂。近年来,山东省造船完工量、新承接船舶订单和手持船舶订单这三大造船指标排名全国前列,但对比发达国家和先进省市,存在布局分散、传统产业和传统动能占比高、科技成果转化率低、海洋意识和海洋思维滞后等问题,使山东省船舶产业大而不强。本文旨在通过运用竞争力指标和因子分析法将山东省和不同省市船舶产业的竞争力进行横向比较,运用钻石模型和计量软件找出制约山东省船舶产业发展的因素,并据此提出相关建议,促进山东省船舶产业的发展,进而带动山东蓝色经济,提高山东省工业经济综合竞争力。本文主要研究山东省船舶产业近年来竞争力的发展变化并分析造成此变化的原因。首先,从产业规模和对外贸易等角度分析山东省船舶产业竞争力的发展现状,对...

【文章页数】：63 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图3-1山东省万吨以上船台船坞数量变化趋势图单位：座数据来源：中国船舶工业年鉴

第3章山东省船舶产业发展现状分析13以青岛武船重工和青岛北海船舶重工为代表的青岛市，青岛武船建厂时间较短，主要因为武昌船舶重工集团有限公司在内陆地区，所以在青岛建立一家船厂用以建造大吨位的船舶及平台。青岛北海船舶重工是老牌船舶企业，涉及范围包括民用船只与军用船舶。基础设施方面，2....

图3-22003-2018年山东省三大造船指标单位：载重吨数据来源：中国船舶工业年鉴

山东省船舶产业竞争力的研究14图3-22003-2018年山东省三大造船指标单位：载重吨数据来源：中国船舶工业年鉴如图3-3所示，2003-2017年，山东省船舶产业的总产值、主营业务收入和出口交货值大致呈逐步上升趋势，其中工业总产值2011年高达650亿元左右，2014年之后有....

图3-32003-2017年山东省船舶产业主要经济指标变化趋势图单位：元数据来源：中国船舶工业年鉴

山东省船舶产业竞争力的研究14图3-22003-2018年山东省三大造船指标单位：载重吨数据来源：中国船舶工业年鉴如图3-3所示，2003-2017年，山东省船舶产业的总产值、主营业务收入和出口交货值大致呈逐步上升趋势，其中工业总产值2011年高达650亿元左右，2014年之后有....

图3-42003-2018年山东省造船指标（出口）单位：载重吨数据来源：中国船舶工业年鉴

山东省船舶产业竞争力的研究16影响，2010年后开始有所恢复，2010-2018年大致呈上升趋势；手持出口船舶订单2007-2018年一直保持在500万载重吨至1000万载重吨之间。图3-42003-2018年山东省造船指标（出口）单位：载重吨数据来源：中国船舶工业年鉴3.4本章....

本文编号：3997062