M公司传动产品N33开发项目风险管理研究

发布时间：2024-11-28 21:33

　　M公司传动产品N33开发项目是一个多方参与、跨地域合作且周期较长的工程开发项目,项目产品为集成主动式耦合器的汽车后桥驱动模块,产品具有较高的复杂程度和技术难度。由于其自身特点带来的不确定性可能阻碍项目的正常推进,并对项目的进度、成本和质量等目标造成影响,因此开展相应的风险管理研究,对项目和公司都将有积极的意义。论文首先概述了风险管理的基础理论,学习和梳理了目前国内外专家学者的研究经验和文献资料,并了解和总结了相关的分析方法和工具;通过调查N33项目的运营情况,获取相应的资料,归纳介绍了N33项目的背景和特点,与项目风险管理小组据此开展一系列的风险管理活动;首先利用头脑风暴法、风险结构分解法等多种工具和方法进行风险识别。本论文还使用新版FMEA的步骤分析法,将后桥驱动系统的结构和功能可视化,通过分析系统结构内上下级功能的依赖关系以识别设计风险。按照风险来源,将已识别的项目风险分为组织类风险、技术类风险、管理类风险和外部类风险,并建立已识别风险清单;其次,在风险评估过程中,首先建立风险概率和风险影响层级标准,然后以定性/定量的方式评估风险的发生概率和对主要项目目标的影响度。对于技术类风险中的...

【文章页数】：82 页

【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景与意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究目的与内容
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究内容
    1.3 研究方法与思路
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 研究思路
第二章 项目风险管理的理论基础与文献综述
    2.1 理论基础
    2.2 文献综述
第三章 M公司传动产品N33 开发项目风险识别分析
    3.1 M公司概况与N33 开发项目的背景
    3.2 传动产品N33 开发项目风险识别工具与应用
        3.2.1 头脑风暴法
        3.2.2 风险结构分解法
        3.2.3 FMEA功能树分析法
        3.2.4 五问法(5-WHY)分析法
    3.3 传动产品N33 开发项目的风险识别与分类
        3.3.1 传动产品N33 开发项目的组织类风险
        3.3.2 传动产品N33 开发项目的技术类风险
        3.3.3 传动产品N33 开发项目的外部类风险
        3.3.4 传动产品N33 开发项目的管理类风险
        3.3.5 风险清单
第四章 M公司传动产品N33 开发项目风险评估分析
    4.1 M公司传动产品N33 项目的风险评估方法
        4.1.1 风险矩阵法
        4.1.2 FMEA分析法
    4.2 基于风险矩阵法的N33 开发项目风险评估
        4.2.1 N33 开发项目风险概率的评估
        4.2.2 N33 开发项目风险严重度的评估
        4.2.3 N33 开发项目基于矩阵法的风险评估
    4.3 基于FMEA的N33 开发项目设计风险评估
第五章 M公司传动产品N33 开发项目风险应对策略选择
    5.1 基于风险等级的N33 开发项目风险应对策略
        5.1.1 风险等级定义与应对策略选择
        5.1.2 项目整体风险等级与应对策略
    5.2 基于FMEA行动优先级的N33 开发项目风险应对策略
    5.3 传动产品N33 开发项目的应急应对策略
第六章 M公司传动产品N33 开发项目风险应对措施
    6.1 传动产品N33 开发项目组织类风险的应对措施
        6.1.1 通过获取管理层支持以降低项目的组织风险
        6.1.2 加强职能部门的参与度为项目提供组织保障
    6.2 传动产品N33 开发项目技术类风险的应对措施
        6.2.1 完善变更管理程序规避技术需求变更风险
        6.2.2 通过FEMA改进措施降低产品设计风险
        6.2.3 通过专项问题专家转移技术风险
        6.2.4 通过分层审核降低界面设计风险
    6.3 传动产品N33 开发项目外部类风险的应对措施
        6.3.1 利用供应商评估程序以降低供应商资质风险
        6.3.2 利用供应商质量提升流程以降低供应商变更险
    6.4 传动产品N33 开发项目管理类风险的应对措施
        6.4.1 通过风险成本估算来规避项目成本风险
        6.4.2 利用变更管理程序规避项目成本风险
        6.4.3 建立成本变更报告程序减轻项目成本风险
        6.4.4 建立项目沟通模型以降低沟通风险
        6.4.5 建立责任矩阵以降低界面责任风险
    6.5 传动产品N33 开发项目的应急应对措施
    6.6 传动产品N33 开发项目的风险再评估
第七章 结论
    7.1 研究总结
    7.2 研究展望
致谢
参考文献
附录 A DFMEA中失效严重度、频度和探测度的评价标准



本文编号：4012792