美国财政推进基础设施建设的路径研究

发布时间：2018-05-03 08:42

  本文选题：美国 + 财政资源　； 参考：《财政研究》2017年06期

【摘要】：美国建国后,在大部分时间里将基础设施建设作为国家经济战略的重要组成部分,联邦政府利用资源优先配置和鼓励性财政金融政策推动基础设施各领域的建设。经过200多年的努力,建成了世界上单个国别最为完备涵盖各领域的基础设施体系,包括运河水系、铁路、水坝水电和能源系统、高速公路和民用航空网等,形成了19世纪铁路神话和20世纪基础设施建设黄金时期。本文阐述了这一进程中联邦各级政府采取财政资源优先配置和鼓励性政策的方法和经验,亦对存在问题进行了分析,研究论证新世纪以来推进基础设施建设进程中展现的新特征。
[Abstract]:After the founding of the United States, infrastructure construction was regarded as an important part of the national economic strategy for most of the time, and the federal government used resource priority and encouraged fiscal and financial policies to promote the construction of infrastructure in various fields. After more than 200 years of efforts, the most complete infrastructure system in a single country in the world covers a wide range of areas, including canal water systems, railways, dams, hydropower and energy systems, highways and civil aviation networks, etc. Formed the 19 th century railway myth and the 20 th century infrastructure construction golden age. This paper expounds the methods and experiences of the federal governments at all levels in adopting the preferential allocation of financial resources and encouraging policies in this process, and analyzes the existing problems. The research demonstrates the new features in the process of promoting infrastructure construction in the new century.
【作者单位】： 华东师范大学城市与区域科学学院;华东师范大学科技创新与发展战略研究中心;安徽省投资集团控股有限公司中安管理学院;
【基金】：上海市软科学研究计划重点项目“上海与纽约科技创新对城市经济发展影响的比较研究”(项目编号:15692103700)
【分类号】：F817.12

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本文编号：1837816