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奇瑞汽车对巴西投资涉税风险研究

发布时间:2021-01-16 04:57
  2018年全球经济增长呈现增长强劲、范围广泛两个特点,并且相对于虚拟经济,各国政府对于实体经济的重视程度加深,我国政府提出了“中国制造2025”战略,即立足于本国经济发展实际,助力我国制造业快速升级转型,以应对全新的全球化挑战。当前我国在积极地实施“走出去”政策,2018年全年,我国全行业对外直接投资1298.3亿美元,同比增长4.2%。地处南美洲,铁矿砂储备丰富、工业基础设施基本完善和消费市场潜力巨大的巴西的经济实力为拉丁美洲第一,其经济结构相对来说与发达国家水平差距较小,是我国汽车企业投资者选择的投资目标之一。但是,对于汽车企业来说,巴西市场并不“友好”。巴西政府为了培养本国独立自主汽车品牌,构建本土汽车工业体系,加快重工业发展,决定对进口小汽车加征高关税和工业产品税,这大大缩小我国汽车企业的利润空间。为了维持汽车在巴西的销售量,减轻高关税的影响,跨国汽车企业纷纷在巴西设立汽车工厂,减轻承担的税负,奇瑞汽车也不例外。2010年奇瑞汽车决定在巴西建造工厂,2014举行工厂落成仪式。该工厂是奇瑞汽车在巴西独资兴建的最大工厂,总投资规模达4亿美元。2017年,奇瑞汽车同巴西最大的汽车制造... 

【文章来源】:吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:51 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

奇瑞汽车对巴西投资涉税风险研究


008-2018巴西小型汽车销售量2001年中国加入WTO后,外国知名汽车品牌纷纷进入中国市场,奇瑞汽车

市场销售,吉林大学,巴西,硕士学位


010-2017奇瑞汽车在巴西市场销售量

巴西,通货膨胀,情况


第3章奇瑞汽车对巴西投资及涉税风险分析19图3.32009-2018年巴西GDP和通货膨胀情况虽然巴西为人口大国,劳动力供应充足,但是缺少高技能劳工且工资缺乏吸引力。2018年巴西平均工资为954雷亚尔(约1679人民币),虽然巴西每年提高一次最低工资,单一涨幅度却不高,这对提高劳动积极性意义不大。据巴西中央银行统计,2017年巴西公共债务达到3.6万亿雷亚尔,比2016年增加14.33%,2018年底公共债务占GDP的比重接近80%。国际评级机构标普对巴西主权信用评级为BB-,展望为负面。外国居民(除外交特权个人之外)在巴西银行不能开立外汇账户,外汇要折算成当地货币后提龋外汇进出必须通过巴西中央银行。所有外国投资必须在巴西中央银行注册,巴西中央银行颁发外国投资证明,同时外资在投资利润汇出、撤资或用利润再投资时需出示该证明。巴西对外外汇政策使得资金使用效率低下。巴西实行浮动汇率制,汇率变化的幅度在一段时间会变化很大,进口企业可能因为汇款成本增加而拖欠或停止贸易,企业可能面临款货双失,亏损风险大。2.面临的政治困境虽然代议制民主政体稳固,法律制度健全,但是近几年巴西右翼与左翼的政治斗争使未来巴西政治走向存在不确定性。这导致巴西政府的许多国家政策措施没有落到实处,也导致巴西经济不能保证高速稳定增长,社会民生问题没有能得到根本有效改变,社会公共事业受到干扰。同时,腐败是巴西政治又一突出的大问题,严惩腐败是巴西政治领域的一个高频词。仅仅2018年,共有近400名政

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
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[8]HW公司俄罗斯业务的税收筹划与风险管控研究[D]. 孙鹏.哈尔滨理工大学 2018
[9]海外直接投资项目税收筹划研究[D]. 黄春艳.云南财经大学 2018
[10]完善我国企业“走出去”的税收扶持体系研究[D]. 郑婷婷.中共上海市委党校 2018



本文编号:2980193

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