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基于汽运经济半径分析的铁路煤炭运输路径选择研究

发布时间:2021-11-11 20:27
  本文将公路运输市场作为切入点开展分析,旨在能够对铁路与公路竞争过程中提供量化分析支持,为铁路营销工作提供精准的靶向。本文运用GIS技术,以公路煤炭运输重点企业经纬度数据为基础,梳理了国内外关于OD数据监测与应用的研究现状,总结分析了全国重点公路煤炭运输企业分布规律与运输市场规律。基于运输数据分析,利用货运量随距离衰减模型得出了市场化条件下自然形成的公路煤炭运输经济半径,丰富了经济服务半径理论。将模糊综合评价法引入运输路径优化合理性评价中,在广泛了解实际生产情况的基础上,科学合理地构造了因素集及分级评价标准,增加了模糊综合评价法在铁路货运营销决策的使用角度。借鉴铁路营销系统的功能,对铁路煤炭运输路径选择系统的主体功能进行了初步的构造,结合GIS技术、百度API,以陕西省为例,对系统的前端与功能进行了设计、模拟与实现。通过上述进行的一系列研究,本文得出了煤炭汽运的经济服务半径在0-510公里范围,510公里以远为铁路与公路煤炭运输竞争的发力点,以及铁路在中长距离市场与公路开展煤炭运输竞争,运费中合理降低装卸费,将具有可观的竞争优势与空间。 

【文章来源】:中国铁道科学研究院北京市

【文章页数】:69 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于汽运经济半径分析的铁路煤炭运输路径选择研究


本文技术路线

生产力布局,煤炭产量,陕西


中国铁道科学研究院硕士学位论文岭-淮河以北的北方地区煤炭产量占全国总产量的 75%以上,煤炭产量达亿内蒙古自治区、陕西省、陕西省、贵州省、河南省、安徽省、山东省、新南省、黑龙江省等 10 个省区,内蒙古从 2009 年起,取代陕西成为中国最止 2015 年底,我国煤炭储量探明 15663.1 亿吨,仅次于美国和俄罗斯。炭消费量约为 33.8 亿吨。在全国 2100 多个县中,1200 多个有预测储量开采的县就有 1100 多个。按省、市、自治区计算,山西、内蒙、陕西、宁夏 6 省区最多。华北地区的山西、内蒙古自治区和西北地区的陕西分别 16.2%。在各区域中,西部地区煤炭资源储量最大,采储成本低,开采炭分布见图 3-1。

运煤,煤炭,企业


图 3-2 全国重点汽运煤炭发送企业分布e key dispatch of coal enterprise of highway transportation distribution in the who测统计,全国重点煤炭汽运发送企业有 268 个,而全国重点汽运煤炭 个,近似于全国煤炭发送企业数量的二倍。重点用煤企业主要包括钢煤炭消耗企业。相对于煤炭资源分布更加广泛。所有省(自治区)均有大型用煤企业。京津地区、中部地区以及西北范围,用煤企业分布尤为密集;西部地区如新疆、甘肃、青海用煤企地区分布均匀,且密度约为全国煤炭发送企业分布密度的二倍。

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本文编号:3489478

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