聊城市农村公路建设管理与养护管理研究

发布时间：2020-04-01 18:30

【摘要】：自2003年我国推动“村村通”工程以来,聊城市农村公路得到飞速发展,2010年底已实现所有行政村通沥青路(水泥路)。十二五期间,聊城市农村公路通达深度和网络化水平保持稳步提升。进入十三五以来,位于冀鲁豫三省交界处的聊城市,成为京津冀协同发展区、中原经济区和山东省会城市经济区等三个经济发展区的叠加区。为构建立体交通体系,尽早建成冀鲁豫三省交界综合交通枢纽城市,聊城市将会成为山东省公路建设的主战场。十九大习近平总书记提出交通强国战略后,山东省积极打造交通强国山东示范区,同时山东省迎来新旧动能转换综合试验区建设的机遇,聊城市一定要抓住公路建设高峰期的机会,大力发展农村公路,加强农村公路管理,力争早日实现十三五期间所有行政村“户户通”公路的目标。然而在新形势下,由于聊城市经济发展处于山东省下游水平、农村公路建设未制定相应的各项方案和标准、项目精细化管理处于起步阶段等原因,聊城市农村公路建设管理中存在建设配套资金短缺、公路等级与技术标准偏低、项目质量管理精细化程度不足等问题;同时因为养护配套资金到位不及时、建设与养护发展不平衡、养护管理体制不健全和路政管理体制不顺畅等原因,造成聊城市农村公路养护管理中出现养护管理资金匮乏、养护工程建设标准较低、管养责任主体和权责不明确、养护管理环境较差、路政管理工作不到位等弊端,这些因素将严重制约聊城市农村公路事业的进一步发展和完善。本文以聊城市农村公路建设管理与养护管理为研究主体,对聊城市农村公路管理现状进行充分调研,发现聊城市农村公路建设管理与养护管理中客观存在的问题并对其成因进行分析总结,同时借鉴省内外其他地市农村公路建设管理与养护管理的成功经验,提出在聊城市农村公路建设管理与养护管理方面应采取的优化措施。即在聊城市农村公路建设管理方面主要采取建设资金多渠道筹集、提高农村公路设计水平和技术等级、全面提升建设工程质量管理精细化等措施;而在聊城市农村公路养护管理中应采取选择多渠道筹集养护资金与强化养护资金管理、重视养护工程质量与养护队伍建设、落实养护责任和构建高效养护体系、优化农村公路养护管理环境、强化农村公路路政管理等措施。农村公路是农村地区重要的基础设施,对农村经济社会发展和城乡一体化建设意义重大。加强聊城市农村公路建设管理与养护管理将为聊城市农村经济社会发展、实施乡村振兴战略打下坚实的交通设施基础,为全面建成小康社会做出强有力的支撑。
【图文】：

聊城市农村公路建设管理与养护管理研究公路中，高级和中级路面里程合计为 60.6 万公里，在有路面里程的农村公路中达 71.9%；全国 98.7%的乡镇和 87.7%的行政村都实现通公路。2000 年底，全国事业稳定发展，且相应的公路桥梁和隧道数量也得到大幅度提高，其中桥梁总长 1031.20 万米，共 27.88 万座，隧道总长度达到 62.43 万米，共 1678 处。根据第全国公路里程普查数据显示，从 1978 年至 2000 年底，农村公路发展迅猛，具体见图 2-1、图 2-2 和图 2-3。

全国公路里程普查数据显示，，从 1978 年至 2000 年底，农村公路发展迅猛，具体见图 2-1、图 2-2 和图 2-3。图 2-1 1978 年至 2000 年期间农村公路里程发展情况
【学位授予单位】：山东财经大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F542.8;U418.2

【参考文献】

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本文编号：2610809