道路、互动与认同 ——基于云南藏区奔子栏村的研究

发布时间：2021-02-06 21:29

　　地处川滇藏交接处的奔子栏村是由滇入藏的必经之地,它的变化、发展与道路建设密切相关。从20世纪50年代开始,国家不同筑路理念之下的滇藏公路建设使奔子栏村的道路在不同时代具有翻身之路、资源通道和发展之路的不同内涵。本文从历时与共时两个维度探索滇藏公路在不同时空之下的社会内涵,关注道路所承载的国家意识、国家观念如何进入地方。同时,也关注道路变迁对于地方社会内部的社会文化形塑作用。道路作为沟通地方与国家的桥梁,具有多重影响。从国家战略层面来讲,道路是国家权力的一种地方化表现,国家在西南地区的筑路是构建民族国家的手段与方式,加强了边疆少数民族对于国家的认知,形塑了少数民族社会的国家认同,增强了国家与地方社会的联系。从地方社会层面上,道路建设必然会对生活在周围社区的不同民族的生计方式、社会关系等方面带来影响,现代公路的进入和演变促进了奔子栏村社会结构的变化,使奔子栏社会内部与外部世界联系得日益紧密,不同的族群通过滇藏公路的修建交往互动。同时,因路带来的流动性与交互性为当地带来发展机遇的同时也使其面临生计变迁、资源再分配、族群竞争等地方社会的再生产。在当前大规模的道路建设背景下,本文通过对奔子栏村的... 

【文章来源】：云南大学云南省 211工程院校

【文章页数】：88 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

奔子栏区位图

奔子栏村落布局图

改道前的奔子栏村

【参考文献】：
期刊论文
[1]滇西北藏族互利共生型生态智慧研究——以奔子栏村为例[J]. 李志农,张辉.  广西民族大学学报(哲学社会科学版). 2017(06)
[2]云南藏区和谐民族关系构建内源性动力研究——以迪庆藏民族发展演变为分析视角[J]. 李志农,顿云.  思想战线. 2017(05)
[3]国家认同与族群认同的共生:理论评述与探讨[J]. 郝亚明.  民族研究. 2017(04)
[4]民族国家认同构建的逻辑[J]. 周平.  政治学研究. 2017(02)
[5]边界与通道:昆曼国际公路中老边境磨憨、磨丁的人类学研究[J]. 朱凌飞,马巍.  民族研究. 2016(04)
[6]道路研究的人类学框架[J]. 周恩宇.  北方民族大学学报(哲学社会科学版). 2016(03)
[7]道路与瑶族村寨的文化变迁——以广东连南南岗和油岭瑶寨为例[J]. 朱卿.  佛山科学技术学院学报(社会科学版). 2015(06)
[8]明清时期的汉族移民与云南藏区文化生态分析[J]. 李志农,邓云斐.  思想战线. 2015(06)
[9]从生死相依到渐被离弃:云南昆曼公路沿线那柯里村的路人类学研究[J]. 张锦鹏,高孟然.  云南社会科学. 2015(04)
[10]汉藏公路的“路学”研究:道路的生产、使用与消费[J]. 周永明.  文化纵横. 2015(03)

博士论文
[1]道路、发展与权力[D]. 周恩宇.中国农业大学 2014

硕士论文
[1]道路、生计与乡村韧性[D]. 胡为佳.云南大学 2017
[2]边界、通道与流动性[D]. 马巍.云南大学 2017
[3]“大通道”与小城镇[D]. 宋婧.云南大学 2014
[4]滇藏公路对沿线农村社会经济发展的影响[D]. 史磊.云南大学 2013
[5]云南藏区藏族的国家认同研究[D]. 闫苗.云南大学 2013



本文编号：3021119