济南市大气环境治理中政府监管问题研究

发布时间：2021-11-07 14:36

　　近年来,随着生活水平的提高,人民群众对美好生活的向往包含了更深层次的要求,其中良好的生态环境是重要的组成部分。而城市大气环境是最基础的需求。一方面,多年来追求经济发展,忽略环境保护的情况,导致了城市大气环境污染严重,底子较薄;另一方面,我国对于城市大气环境监管的起步较晚,且仅靠环保部门一己之力难以全面支撑。因此,需通过政府对于生态环境建设理念的转变,依靠部门、区域协作,充分利用行业协会、社会力量,从而实现城市大气环境监管由环保部门孤军奋战向政府全面监管的转变。经过多年努力,当前城市大气环境已有了一定的改善,探索如何促进政府监管,如何建立全方位的城市大气环境监管机制与途径,这些都是城市大气环境政府监管的重点。对于这些的准确研究可以促进城市大气环境的治理与保护。本文试图通过研究城市大气环境政府监管的理论与实践,探索提高城市大气环境治理的突破路径。本篇论文综合分析了国内外研究情况,并论述相关概念,介绍相关理论、方法。首先通过对以济南市为例的城市大气环境及政府监管现状进行分析,总结出当前政府对大气环境监管的具体措施及取得的成效。其次,以当前政府对大气环境监管实际工作中存在的问题为例,深刻剖析当... 

【文章来源】：山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：60 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图５＊１?２０丨５－２０１８可入颗（ＰＭ丨０）细颗粒物（ＰＭ２．５）均浓度化情况图??

年份??图３＊２?２０１４￣２０１６年一氧化碳、二氧化氮年均浓度变化情况图??通过图３－２，可以看出，在２０１４年到２０１５年期间，一氧化碳、二氧化氮的??浓度没有明显改变，而２０１５年，济南市将黄标车全部淘汰后，两种机动车的主??要污染物有了断崖式的降低，对济南市大气环境治理改善起到了重要作用。??（三）对东部老工业区进行搬迁改造??２５??

年份??图３＊３?２０１本２０１８年二氧化硫年均浓度变化情况图??通过图３－３，可以明显看出，在２０１４年到２０１８年期间，通过济南市对于老??：丨：业区的搬迀和改造，二氧化硫这一主要体现工业污染的污染物有了非常明显的??改善，每年的年均浓度都在下降。??（四）对成品油生产企业完成升级改造??自２０１６年１月１日起，济南市各加油站全面供应国Ｖ标准车用汽、柴油，??对于国ＩＶ■标准，国Ｖ标准提高了各类化合物的浓度检测标准，包括氮氧化物??（Ｎ〇ｘ）、碳氛化合物（ＣｘＨｘ）和氛氧化物（Ｎｘ〇ｘ）总和以及颗粒物浓度。２０１７??年９月，山东省下发《关于印发山东省落实＜京津冀及周边地区２０１７—２０１８年秋??冬季大气污染综合治理攻坚行动方案＞实施细则的通知》，通知耍求“包括济南市??在内的９市禁止销售低于国ＶＩ标准的车用汽柴油。国ＶＩ标准要比国Ｖ严格５０％??以上，最大的变化是车用柴油规定了总污染物含量不大于２４ｎ）ｇ／ｋｇ。??２６??

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本文编号：3482029