城市公共基础设施PPP项目运营效率提升研究
发布时间：2022-02-05 06:11
城市公共基础设施是人们赖以生存的物质基础。随着我国城镇化进程的加快,城市公共基础设施的建设需求迫切。城市公共基础设施涉及的种类繁多,需要投入大量的财力、人力与物力,面对城市公共基础设施的巨大需求与政府的财政公共基础设施投资之间的矛盾,PPP模式引入到了城市公共基础设施的建设运营中。PPP模式主要应用于交通、供排水、环境保护、能源等城市公共基础设施系统,针对PPP项目运营成本高、运营收入较低、政府监管效率不高、社会满意度低等运营问题,本文以城市公共基础设施PPP项目运营效率研究为出发点,选取24个全国典型城市公共基础设施PPP项目为样本,考虑到城市公共基础设施PPP项目数据的不易获得性,而且在评价政府监督、运营商的运营能力以及定价是否合理等方面存在难以量化的困境,传统的DEA方法已经不能解决其问题,首次将模糊超效率DEA法应用到对城市公共基础设施PPP项目运营效率的评价当中。通过运用模糊超效率DEA方法对城市公共基础设施PPP项目运营效率进行评价,引入模糊数学理论,解决了传统DEA模型不能对定性指标进行量化性研究的缺陷。PPP项目主要参与方包括政府部门、私人部门和公众,本文把社会满意度这...
【文章来源】：天津商业大学天津市
【文章页数】：85 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
研究背景分析图
图 2-1 项目区分理论示意图Fig2-1Project differentiation theoretical diagram资料来源：自行绘制（2）城市公共基础设施 PPP 项目与项目区分理论通过项目区分理论，根据项目是否对于使用者收费，对城市公共基础设施划分为经营性项目、非经营项目及准经营项目。项目区分理论实质上是减少政府部门的财政资金，逐步放开对于私人部门参与到城市公共基础项目中。本文选取的 24 个的城市公共基础设施 PPP 项目样本属于准经营项目，需要政府部门与私人部门合作，同时在项目亏损时给予一定的补贴。通过项目区分理论，我们可以准确的对城市公共基础设施进行分类，可以更好的发挥政府部门与私人部门各自的作用，进而可以更好的提高城市公共基础设施项目的运营效率。2.2.3 利益相关者理论与城市基础设施 PPP 项目运营（1）利益相关者理论的内涵研究城市公共基础设施 PPP 项目的运营效率，需要明确城市公共基础设施 PPP
基础设施 PPP 项目的特殊性。城市公共基础注重项目的投入、产出变量，并且应用方法如，本文选择模糊超效率 DEA 模型作为评适中，过多的话，会加重研究的难度；过少基础设施 PPP 项目运营效率的实际状况。到被评价对象、论文等的实际情况，做到认识，可比性原则也是建立指标体系需要公共基础设施四大系统 PPP 项目的运营效运营效率方面各尽不同，有高有低。只有通 项目的运营效率，找出这之间存在的运营合实际的城市公共基础设施 PPP 项目运营施PPP项目指标体系时应保证指标适合于性。
【参考文献】：
期刊论文
[1]我国地级及以上城市基础设施投入效率的时空差异研究——基于DEA和Malmquist指数模型[J]. 程敏,裴新杰. 管理评论. 2017(06)
[2]PPP模式下城镇建设项目政企控制权配置[J]. 王守清,伍迪,彭为,崔庆斌. 清华大学学报(自然科学版). 2017(04)
[3]基于SEM的PPP项目监管绩效影响因素分析[J]. 向鹏成,黄四宝,蒋秋燕. 建筑经济. 2017(04)
[4]基于扎根理论的PPP项目履约绩效影响因素[J]. 杜亚灵,赵欣,温莎娜. 中国科技论坛. 2017(04)
[5]地区资源错配与交通基础设施:来自中国的经验证据[J]. 周海波,胡汉辉,谢呈阳,戴萌. 产业经济研究. 2017(01)
[6]大型基础设施项目融资风险动态评价体系研究[J]. 赵辉,王雪青. 北京理工大学学报(社会科学版). 2017(01)
[7]演化博弈视角下PPP项目运营与政府监管的稳定性分析[J]. 何雪锋,王秀霞. 财会月刊. 2017(02)
[8]“一带一路”省市城市基础设施利用效率分析——基于DEA及Malmquist指数模型[J]. 张奇,童纪新. 软科学. 2016(11)
[9]天津市公共基础设施社会效益评价与提升研究[J]. 李向春,孙钰,陶志梅. 建筑经济. 2016(11)
[10]基于DEA模型的水利基础设施投资经济效益分析[J]. 郭姣姣,薛惠锋. 财会月刊. 2016(33)
硕士论文
[1]基于合约关系视角的PPP项目公众利益保障的初步研究[D]. 王媛媛.重庆大学 2015
[2]PPP项目合作效率评价模型研究[D]. 赖毅.天津大学 2014
[3]基于模糊DEA法的科技型中小企业信用评价体系研究[D]. 陈毅俊.贵州财经大学 2014
[4]基于数据包络分析（DEA）的城市轨道交通运营评价及改良[D]. 刘旭.西南交通大学 2008
本文编号：3614710
【文章来源】：天津商业大学天津市
【文章页数】：85 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
研究背景分析图
图 2-1 项目区分理论示意图Fig2-1Project differentiation theoretical diagram资料来源：自行绘制（2）城市公共基础设施 PPP 项目与项目区分理论通过项目区分理论，根据项目是否对于使用者收费，对城市公共基础设施划分为经营性项目、非经营项目及准经营项目。项目区分理论实质上是减少政府部门的财政资金，逐步放开对于私人部门参与到城市公共基础项目中。本文选取的 24 个的城市公共基础设施 PPP 项目样本属于准经营项目，需要政府部门与私人部门合作，同时在项目亏损时给予一定的补贴。通过项目区分理论，我们可以准确的对城市公共基础设施进行分类，可以更好的发挥政府部门与私人部门各自的作用，进而可以更好的提高城市公共基础设施项目的运营效率。2.2.3 利益相关者理论与城市基础设施 PPP 项目运营（1）利益相关者理论的内涵研究城市公共基础设施 PPP 项目的运营效率，需要明确城市公共基础设施 PPP
基础设施 PPP 项目的特殊性。城市公共基础注重项目的投入、产出变量，并且应用方法如，本文选择模糊超效率 DEA 模型作为评适中，过多的话，会加重研究的难度；过少基础设施 PPP 项目运营效率的实际状况。到被评价对象、论文等的实际情况，做到认识，可比性原则也是建立指标体系需要公共基础设施四大系统 PPP 项目的运营效运营效率方面各尽不同，有高有低。只有通 项目的运营效率，找出这之间存在的运营合实际的城市公共基础设施 PPP 项目运营施PPP项目指标体系时应保证指标适合于性。
【参考文献】：
期刊论文
[1]我国地级及以上城市基础设施投入效率的时空差异研究——基于DEA和Malmquist指数模型[J]. 程敏,裴新杰. 管理评论. 2017(06)
[2]PPP模式下城镇建设项目政企控制权配置[J]. 王守清,伍迪,彭为,崔庆斌. 清华大学学报(自然科学版). 2017(04)
[3]基于SEM的PPP项目监管绩效影响因素分析[J]. 向鹏成,黄四宝,蒋秋燕. 建筑经济. 2017(04)
[4]基于扎根理论的PPP项目履约绩效影响因素[J]. 杜亚灵,赵欣,温莎娜. 中国科技论坛. 2017(04)
[5]地区资源错配与交通基础设施:来自中国的经验证据[J]. 周海波,胡汉辉,谢呈阳,戴萌. 产业经济研究. 2017(01)
[6]大型基础设施项目融资风险动态评价体系研究[J]. 赵辉,王雪青. 北京理工大学学报(社会科学版). 2017(01)
[7]演化博弈视角下PPP项目运营与政府监管的稳定性分析[J]. 何雪锋,王秀霞. 财会月刊. 2017(02)
[8]“一带一路”省市城市基础设施利用效率分析——基于DEA及Malmquist指数模型[J]. 张奇,童纪新. 软科学. 2016(11)
[9]天津市公共基础设施社会效益评价与提升研究[J]. 李向春,孙钰,陶志梅. 建筑经济. 2016(11)
[10]基于DEA模型的水利基础设施投资经济效益分析[J]. 郭姣姣,薛惠锋. 财会月刊. 2016(33)
硕士论文
[1]基于合约关系视角的PPP项目公众利益保障的初步研究[D]. 王媛媛.重庆大学 2015
[2]PPP项目合作效率评价模型研究[D]. 赖毅.天津大学 2014
[3]基于模糊DEA法的科技型中小企业信用评价体系研究[D]. 陈毅俊.贵州财经大学 2014
[4]基于数据包络分析（DEA）的城市轨道交通运营评价及改良[D]. 刘旭.西南交通大学 2008
本文编号：3614710
本文链接：https://www.wllwen.com/guanlilunwen/zhengwuguanli/3614710.html
