昙花一现的主力——侨资在清末商办铁路投资政策中的角色变迁

发布时间：2017-06-28 22:24

  本文关键词：昙花一现的主力——侨资在清末商办铁路投资政策中的角色变迁，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：论文以《光绪朝东华录》中与华侨有关的上谕和奏折作为主要史料,论述了晚清商办铁路借助侨资政策的形成、变迁以及商办铁路投资政策调整的决策失误及其造成的严重后果。晚清商办铁路政策的症结在于铁路投资权在国内民间与海外华埠之间配置的极度不公平,有投资能力的侨商受到官绅商的共同排拒,积累不足的国内商资则被赋予厚望和投资垄断权。20世纪初复杂的政治经济和社会背景,催生了国内商资这一心有余而财不足的核心投资主体,成效微弱是其自身局限的直接结果,商办铁路最佳时机流失。而商办铁路投资政策,由借助外埠侨资到确立国内民间资本为主导的最终立场,凸显出由理性、客观到盲目、偏狭的决策演变,导致铁路建设的热潮虎头蛇尾,这其中,侨资由主力担当到被推向边缘地位的政府决策,无疑是根本因素。
【作者单位】： 鲁东大学历史文化学院;
【关键词】： 晚清 华侨投资 商办铁路 民间资本 侨商保护 侨务政策
【基金】：中华全国归国华侨联合会2013—2015年度一般课题(项目编号:13BZQK227)之研究成果
【分类号】：K252;D634
【正文快照】： 铁路部门是晚清经济近代化的核心领域。侨资在晚清铁路建设中的地位如何,影响其投资成效与作用的主要因素有哪些,无疑是华侨史研究的重点问题。学界对此的研究不断深入,出现了不少高质量研究成果。关于侨资铁路,研究者对涉及华侨投资的各条铁路及其作用都做了专门考察。总体上

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本文编号：495546