自贸港智能汽车产业导向下跨学科人才培养模式的研究与实践

发布时间：2021-02-27 02:51

　　以海南自贸港智能汽车产业建设为导向,以提升学生的跨学科复合创新能力和工程化综合应用能力为目标,实施跨学科课程融合、跨专业教学模式改革、项目化管理模式探索及产学研基地实践等具体措施,推动自动化专业与车辆工程专业深度交叉融合,构建跨学科人才培养新模式,解决海南自贸港智能汽车产业建设的人才需求问题。 

【文章来源】：工业和信息化教育. 2020,(11)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

跨学科交叉融合的主要思路和技术路线

随着我国教育体制改革的逐步深入,以实践为主的工科学科和专业,经常出现学生高分低能的现象,导致学生实习难、就业难。针对此现状,在完善跨学科知识体系的基础上,笔者在试点班实行项目化牵引及产学研基地的工程导师制度,用于提升学生的综合工程能力,弥补课堂教学所存在的缺陷。在项目化牵引方面,由科研骨干教师牵头,依托现有的科研项目,将科研项目分解成多个子任务,每个子任务由一名研究生带领若干名本科生组成相应的团队开展研究。此外,引入先进项目托管平台技术,如Gitee等,对子任务进行跟踪管理。现行的项目托管平台内容如图3所示。在项目实现的过程中促进学生吸收跨专业的知识,提升学生的项目工程能力。

面向海南自贸港智能汽车产业建设,笔者以海南大学自动化专业与车辆工程专业为试点,进行跨学科专业融合,建立新的人才培养模式,培养学生的跨学科复合创新能力和工程化综合应用能力,以解决海南自贸港智能汽车产业人才需求问题。笔者以产业导向为突破口,聚焦海南自贸港建设精准需求,符合未来自贸港汽车产业的长远建设规划;改革手段具备先进性,采用新技术、新手段实现跨学科交叉融合,这种人才培养模式可以推广到其他专业的融合建设中,如面向医疗产业的计算机专业与影像专业相融合、面向智慧农业的自动化专业与农机专业相融合等,具有较强的推广意义。图4 自动化专业与车辆工程专业产学研基地情况

【参考文献】：
期刊论文
[1]新时代背景下自动化专业创新与工程型人才培养体系研究[J]. 王培进,张雯.  工业和信息化教育. 2020(05)
[2]高校复合型人才培养变革:逻辑、实践与反思[J]. 张庆君.  现代教育管理. 2020(04)
[3]跨学科、跨领域、跨国界的科技设计人才培养实践研究[J]. 孙凌云,张克俊,柴春雷.  工业和信息化教育. 2020(03)
[4]跨学科多专业融合的新工科人才培养模式探索与实践[J]. 李丽娟,杨文斌,肖明,章云.  高等工程教育研究. 2020(01)
[5]中国汽车产业智能化升级发展研究[J]. 王小明.  改革. 2019(12)
[6]面向“新工科”的汽车类专业工程人才培养模式探索与实践[J]. 韩冰源,贝绍轶,崔伟,孙炜,李丽.  科技视界. 2019(34)
[7]新工科背景下地方院校车辆工程专业人才培养方案的探索[J]. 封进,龙云泽.  教育现代化. 2019(48)



本文编号：3053572