《汽车底盘构造与维修》理实一体化教学实践与思考

发布时间：2021-11-05 15:55

　　汽车技术日新月异,新技术、新知识不断涌现,《汽车底盘构造与维修》能使学生掌握现代汽车底盘的结构、工作原理、故障检测与诊断的方法,特别是培养学生的动手操作能力,培养正确使用维修工具的能力,使学生具备一定的技术数据分析能力。和传统的注重理论教学不同,现在的教学更注重理论和实践的结合。采用课堂教课、实操演示、学生实践、教师评讲等的理实一体化新型教学模式,学生的学习积极性和教师教学的质量得到了提高。学生的整体综合素质和专业技术能力提升的同时,更好地满足了社会对汽修专业毕业生的需求。 

【文章来源】：木工机床. 2020,(03)

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
1 传统教学的弊端
    1.1 内容局限，考核单一
    1.2 互动不足，评价不合理
2 理实一体化的方法
    2.1 改善教学内容
    2.2 改革教学方法
    2.3 加强课程考核
3 理实一体化的效果
    3.1 调动学生学习积极性
    3.2 提升教师整体素质
    3.3 提升学生综合能力
4 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]汽车底盘构造与维修一体化教学的探索与实践[J]. 莫树懂.  科技风. 2013(10)
[2]《汽车底盘构造》教学模式改革与实践[J]. 田铁,邓长勇,叶芳.  机械管理开发. 2011(02)

硕士论文
[1]高职院校法治教育的问题及对策研究[D]. 纪静.河北师范大学 2015



本文编号：3478092