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中国城市基础设施建设融资模式研究

发布时间:2020-08-01 14:03
【摘要】: I进入二十一世纪以来,我国城市现代化和农村城镇化步伐不断加快,进入了加速发展期。在这一新的发展背景下,中国城市基础设施建设资金需求愈来愈大,融资问题愈发突出,如何在利用原有以财政资金和信贷为主融资手段的基础上,拓展新的融资渠道,开发新的融资工具,提升直接融资在整个城市基础设施融资规模中的比重,为城市基础设施的建设和维护提供可持续的、稳定的资金来源,满足大规模建设资金需求,成为一个重要的理论和现实问题。 该论文的研究回顾总结了改革开放以来中国在城市基础设施融资领域的改革历程,通过对国外城市基础设施融资方面理论和经验的分析借鉴,结合中国社会经济发展中遇到的实际情况,对具有公共物品性质城市基础设施建设已有的融资手段和方式进行全面解析。在此基础上,首次从理论上提出在现行体制和法律框架下进行融资模式创新,搭建城市基础设施投融资平台,设立政府性城市建设投资公司,作为城市基础设施提供商和运营商,并对其概念、性质、职能进行了分析界定。 该论文提出并系统分析了依托这一投融资平台,对纯公共物品性质城市基础设施应用政府采购模式,对准公共物品性质城市基础设施应用特许经营模式,通过建立委托代理机制,从而形成政府与投融资平台之间规范的契约关系,并将财政性的采购资金以及对特许经营的补贴资金纳入公共财政预算,建立平稳、规范的分期支付机制。对由此形成的可预期的稳定现金流进行创新型金融产品的开发,在资本市场上实现更大规模的融资,满足建设资金的需求。这一创新型城市基础设施融资模式的提出,改变了过去只有经营性、具有直接收费机制的城市基础设施项目才可以进行市场化融资的传统认识。 为了顺利实施这一创新型城市基础设施建设融资模式,该论文对城市基础设施建设定价机制及模型作了具有新意的分析,这是在这一领域应用政府采购和特许经营的依据,也是进行金融工具创新的基础所在。针对基础设施建设定价不能动态反应市场价格、项目可行性分析阶段的定价标准过于简单等问题,该论文首次引入风险补偿变量和考虑风险补偿的时间价值,对原有定价机制做出修正,使政府采购的实施过程更加具有科学性和规范性,有助于政府采购模式在公共物品性质城市基础设施领域更大范围的实施。
【学位授予单位】:天津财经大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:F299.24
【图文】:

基本建设支出,国家财政,走势图,债务


:1950-2006 年国家财政主要支出项目:基本建设支出金融数据库.2 中国城市基础设施建设的债务性融资务性融资是指以出让债权的形式来融通资金,与贷款来源的不同,债务性融资主要包括以下几种优点包括以下几个方面:。截止到 2009 年 3 月,国内商业银行的存差为

国内贷款,资金来源,固定资产投资,走势图


4.2:1981-2007 年中国城镇固定资产投资资金来源:国内贷款所占比例Wind 中国金融数据库机构及外国政府贷款机构及政府贷款资金的特点是获得的成本比较低,而且期限长资金来源较小,申请或审批的程序很长。虽然这类资金的获取某些地区仍是支持我国基础设施建设的重要力量。金融机构及政府贷款概况行贷款从 1980 年开展在我国的业务活动,1981 年向我国提供第一笔我国是迄今为止世行贷款项目最多的国家。截止到 2009 年 2贷款约 450.68 亿美元,用于 301 个项目①。世界银行的贷款项

【引证文献】

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本文编号:2777555

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