基于风险特性的车险费率优化研究

发布时间：2017-04-13 13:00

  本文关键词：基于风险特性的车险费率优化研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着经济的发展和人们生活水平的提高，居民汽车保有量逐年增加，机动车辆保险由此得到迅速发展，并占据了财产保险保费收入的主要地位。在保险市场发展的同时，车险业务的经营状况不容乐观，主要体现在赔付率较高、费率厘定不合理以及损失风险控制不足三个方面。所以，科学地识别风险因素、创新地改善风险技术手段、合理地厘定车险费率，已成为车险发展的重要问题，对我国车险市场的发展具有重要意义。 本文以经济学、统计学、数学为理论基础，阐述车险定价和风险特性的基本原理。根据车辆面临的风险因素特点，本文科学地进行了风险分级。采用定性和定量分析、理论研究和实证研究相结合的分析方法，对车险费率的构成、影响因素、厘定方法以及优化进行系统性的分析与讨论。本文在广义线性模型中加入随机效应构造了广义线性混合模型。在实证研究部分，运用广义线性混合模型对索赔强度和索赔频率进行分析。最后，本文对费率厘定体系的优缺点进行讨论，找到存在的几点现实问题，并给出了一些具体的建议。车险费率厘定是不断发展的过程，本文注重风险因素讨论和模型体系的运用，是对费率厘定优化方法探索性尝试。
【关键词】：机动车辆保险 费率厘定 风险因素 广义线性混合模型
【学位授予单位】：沈阳航空航天大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F842.634
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 绪论11-20
• 1.1 研究背景与意义11-14
• 1.1.1 研究背景11-13
• 1.1.2 研究意义13-14
• 1.2 国内外研究现状14-18
• 1.2.1 国外研究现状14-15
• 1.2.2 国内研究现状15-18
• 1.3 研究范围18
• 1.4 研究内容与研究思路18-20
• 1.4.1 研究内容18-19
• 1.4.2 研究思路19-20
• 第2章 机动车辆保险费率厘定20-27
• 2.1 费率厘定理论基础20-22
• 2.1.1 基本概念20
• 2.1.2 基本原则20-21
• 2.1.3 保费的组成21-22
• 2.2 费率厘定基本方法22-25
• 2.2.1 总平均费率厘定22-23
• 2.2.2 传统分类费率厘定23-25
• 2.3 基于风险特性的费率厘定25-27
• 2.3.1 费率厘定的背景25
• 2.3.2 费率厘定的意义25-27
• 第3章 基于风险特性的风险分级27-39
• 3.1 车辆风险分析基础27-28
• 3.1.1 风险分级原理27
• 3.1.2 分级变量确定标准27-28
• 3.2 车辆风险因素分析28-31
• 3.2.1 意外事故29-30
• 3.2.2 自然灾害30
• 3.2.3 人为事故30-31
• 3.3 影响车辆风险分级的风险因素31-38
• 3.3.1 车辆风险特性31
• 3.3.2 人的因素31-33
• 3.3.3 车的因素33-35
• 3.3.4 环境因素35-36
• 3.3.5 其他因素36-38
• 3.4 风险级别划分原理38-39
• 第4章 车险费率优化模型的建立39-53
• 4.1 车险基准保费39
• 4.2 车险费率厘定方法的选择39-44
• 4.2.1 广义线性混合模型构成39-41
• 4.2.2 模型的参数估计41-44
• 4.2.3 模型的特点与优势44
• 4.3 基于风险特性的自变量确定44-47
• 4.3.1 自变量的数据基础44-45
• 4.3.2 自变量的确定45-47
• 4.4 车险费率优化模型的建立47-53
• 4.4.1 费率厘定流程47-48
• 4.4.2 数据采集与整理48
• 4.4.3 自变量的选择48-49
• 4.4.4 损失分布函数的选择49-50
• 4.4.5 连接函数的选择50-51
• 4.4.6 模型的检验51-53
• 第5章 实证分析53-62
• 5.1 数据来源53
• 5.2 数据分析及整理53-55
• 5.2.1 理赔数据分析53-55
• 5.2.2 风险划分55
• 5.3 实例求解55-62
• 5.3.1 GLMM 求解与检验55-61
• 5.3.2 模型结果61-62
• 结论62-63
• 附录Ⅰ迭代过程63-64
• 附录Ⅱ机动车辆商业保险业基本费率表（A 款）64-65
• 参考文献65-67
• 致谢67-68
• 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文68

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 曾辉,范兴华;关于我国机动车辆保险费率厘定因素的思考[J];经济师;2003年02期

2 汪妍;;基于广义线性模型的分类费率厘定方法[J];科技信息;2009年21期

3 王丽萍 ,马林茂;用SAS软件拟合广义线性模型[J];中国卫生统计;2002年01期

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 曾娟;机动车辆保险分类费率厘定原理与方法研究[D];武汉理工大学;2008年

  本文关键词：基于风险特性的车险费率优化研究，，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：303623