中国铁路发展与相关公共地役权问题研究

发布时间：2017-03-17 22:06

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【摘要】：在《民法》中,公共地役权尚属于比较陌生的一个知识点,然而在我们的实际生活中却往往会涉及到公共地役权,特别是在公共基础设施建设过程中,所以本文将主要围绕铁路建设与公共地役权之间的问题进行深入剖析。随着我国铁路逐年增长和客流量的货运压力的加大使得输压力面临着前所未有的膨胀,基于此我国加大了对铁路的基本建设力度,以求进一步缓解铁路交通的运输压力。改革开放以来我国对铁路的工程建设尤为重视,先后建设了以能源转运为主的货运专线和诸多跨省高速铁路。从法律角度来讲,铁路的发展与建设势必会牵扯到建设用地使用权、公共地役权以及公民合法财产的补偿问题,这一点实际上并非是完全从铁路建设过程中发现的,在早年间的基本建设中就已经体现出来了,特别是公共地役权的问题尤为突出。为了给基础设施的建设留有一个适度的法律空间,铁路建设需要大量的需役地,然而现阶段的建设用地已经处于饱和的状态,国家对于房地产开发的用地批准已经大幅度减少,但是对于立国利民的基础设施建设用地批准一直是有定量的标准,所以铁路建设过程中建设方与沿线居民和农民的合法权益冲突逐渐升级,本文的重点就放眼于在铁路建设过程之中所产生的公共地役权冲突问题,并结合法学理论与实际案例进行全方位的论证分析,而且对公共地役权涉及的补偿问题进行分析,最终将基于以上内容对公共地役权立法方面的不足以及发展希望做出一个详细的阐述。公共地役权对于民商法律专业来讲仍然是一个比较陌生的区域,而且通过铁路建设来进行理论的研究也是基于学术上的创新性,来对公共地役权的知识进行一次全新的深入研究。
【关键词】：铁路建设 地役权 用益物权 补偿标准
【学位授予单位】：吉林财经大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F532;D923.2
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-7
• 第1章 导论7-8
• 第2章 公共地役权的内涵和定位8-13
• 2.1 公共地役权的含义及特征8-11
• 2.2 公共地役权的性质及定位11-13
• 第3章 公共地役权的法律关系13-17
• 3.1 公共地役权的主体13-16
• 3.1.1 需役地方14-15
• 3.1.2 供役地方15-16
• 3.2 公共地役权的客体16-17
• 第4章 中国铁路发展与相关的公共地役权问题分析17-23
• 4.1 中国铁路的发展概况以及趋势17-19
• 4.2 中国铁路发展对公共地役权的冲击19-21
• 4.3 铁路建设用地与公共地役权冲突的案例分析21-23
• 第5章 中国铁路发展带来的公共地役权问题分析23-31
• 5.1 公共地役权的灭失24-25
• 5.2 铁路占地问题与废弃铁路线占地问题25-28
• 5.3 高速铁路建设对供役地的需求方向28-29
• 5.4 铁路发展与公共地役权之间的联系29-31
• 第6章 铁路发展趋势下对公共地役权问题的解决途径31-35
• 6.1 铁路的线路选择31-32
• 6.2 公共地役权的救济途径32-33
• 6.3 国家以及铁路总公司对公共地役权受损一方的补偿33-35
• 6.3.1 铁路方面的补偿措施33-34
• 6.3.2 国家对受损方的补偿34-35
• 第7章 总结35-37
• 参考文献37-38
• 后记38

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前7条

1 杨茜显;;引入地役权破解用地难题[J];中国电力企业管理;2010年Z1期

2 秦军林;;新设杆塔适用“地役权”[J];农电管理;2013年03期

3 黄筱f，

本文编号：253515