日照市城区地价动态监测体系与时空分异规律研究
发布时间:2020-10-24 02:07
本项目研究以日照市城区为研究区,在计算机技术和GIS技术的支持下,分用途设立监测点并进行修正评估,建立城区动态监测体系,并从城区土地质量差异分析入手,进行地价动态监测和分布规律的研究。 按照《城市地价动态监测体系技术规范》对监测点进行选择,使监测点数量、分布、代表性及全面性等方面符合技术规范的要求,对选择的监测点运用市场比较法、收益还原法、剩余法等方法,对交易时间、出让年期、容积率、开发程度、交易情况进行修正,得到监测地价,把监测地价与基准地价进行比较分析,证实了监测地价合理,可以运用于日照市城区地价时空变化规律研究。 在Mapgis中输入监测点图形数据和属性数据,然后运用Arcgis软件进行空间分析,得到日照市商业用地、住宅用地、工业用地2002年至2007年土地等级变化图和表。通过分析发现:日照市城区的地价分布以商服和住宅用地价格高,工业用地价格较低,各类用途之间价格相差大,特别是工业用地价格较低为特征,体现了日照市是个风景优美,气候宜人,适宜人类休闲、居住和购物、娱乐的海滨城市的特点;同时城区地价随着时间变化,地价不断上升,但土地等级有所变化;一般而言,沿海区域地价比较高,上升比较快,老城区基础设施比较完善,地价较高,变化比较稳定。 通过将日照市与其他经济发展相当的地市比较分析,发现日照市商服、住宅用地高于滨州市、莱芜市和东营市,这与日照市独特的沿海景观优势有关,日照市独特的自然资源,使日照市旅游业和房地产业迅速发展,整体提升了日照市的地价水平。 通过本研究可以发现:利用地价动态监测体系克服了过去调查花费大量时间、人力及物力的不足,且数据更可靠。因此,本次研究的成果能对土地市场的宏观调控和规范管理提供支持,并能对我国其他沿海城市开展土地评价提供重要借鉴。
【学位单位】:山东农业大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2010
【中图分类】:F301.2
【部分图文】:
究区概况 地理位置与行政区划日照是一座新兴的沿海港口城市,地处我国大陆沿海中部、山东半岛,东经 118°25′~119°39′,北纬 35°04′~36°04′。东临黄西接临沂市,南与江苏省连云港市毗邻,北与青岛市、潍坊市接壤长约 82 公里,东西宽约 90 公里,全市总面积 5310 平方公里,其中、丘陵、平原各占三分之一,海岸线 100 公里。现辖东港区、岚山区、五莲县和日照经济开发区、山海天旅游度假区,有 53 个乡镇、街3014 个村居,总人口 285.76 万。日照市地理位置见图 2-1。
图 2-2 日照市旅游规划图Fig.2-2 The planning map of Rizhao City大学经济持续发展。目前已有山东体育学院、曲阜师范大学、济宁医院、山东水利职业学院、西安翻译学院、日照职业技术学院 6 所高校进大学科技园,在校生 5.52 万人。大学科技园建设累计完成总投资 19 亿,累计竣工面积 140 万平方米。交通网络化。日照市先后建成了日东、同三高速公路日照段和菏兖日路、胶新铁路日照段,打通了南下、北上和西进的快速通道。山西中南至日照港铁路大通道开工建设,青日连铁路已确定规划,即将动工兴建。境内“五纵五横”666 公里国省道干线公路全部实现了升级改造,达到级以上公路标准。县乡道 180 条,综合好路率达 80%。硬化农村公路 3602里,实现所有行政村基本通油路目标,公路路网结构更加优化、通过能不断增强。2009 年末全市公路通车里程达到 6418.68 公里,公路密度百平方公里 96.8 公里,位居全省前列。日照市交通状况见图 2-3。
图2-3日照市对外交通现状图
【参考文献】
本文编号:2853861
【学位单位】:山东农业大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2010
【中图分类】:F301.2
【部分图文】:
究区概况 地理位置与行政区划日照是一座新兴的沿海港口城市,地处我国大陆沿海中部、山东半岛,东经 118°25′~119°39′,北纬 35°04′~36°04′。东临黄西接临沂市,南与江苏省连云港市毗邻,北与青岛市、潍坊市接壤长约 82 公里,东西宽约 90 公里,全市总面积 5310 平方公里,其中、丘陵、平原各占三分之一,海岸线 100 公里。现辖东港区、岚山区、五莲县和日照经济开发区、山海天旅游度假区,有 53 个乡镇、街3014 个村居,总人口 285.76 万。日照市地理位置见图 2-1。
图 2-2 日照市旅游规划图Fig.2-2 The planning map of Rizhao City大学经济持续发展。目前已有山东体育学院、曲阜师范大学、济宁医院、山东水利职业学院、西安翻译学院、日照职业技术学院 6 所高校进大学科技园,在校生 5.52 万人。大学科技园建设累计完成总投资 19 亿,累计竣工面积 140 万平方米。交通网络化。日照市先后建成了日东、同三高速公路日照段和菏兖日路、胶新铁路日照段,打通了南下、北上和西进的快速通道。山西中南至日照港铁路大通道开工建设,青日连铁路已确定规划,即将动工兴建。境内“五纵五横”666 公里国省道干线公路全部实现了升级改造,达到级以上公路标准。县乡道 180 条,综合好路率达 80%。硬化农村公路 3602里,实现所有行政村基本通油路目标,公路路网结构更加优化、通过能不断增强。2009 年末全市公路通车里程达到 6418.68 公里,公路密度百平方公里 96.8 公里,位居全省前列。日照市交通状况见图 2-3。
图2-3日照市对外交通现状图
【参考文献】
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本文编号:2853861
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