基于灰色关联度的城市紧凑度评价——以环长株潭城市群为例
本文关键词:基于灰色关联度的城市紧凑度评价——以环长株潭城市群为例 出处:《城市问题》2016年10期 论文类型:期刊论文
【摘要】:从人口紧凑度、经济紧凑度、土地利用紧凑度、公共服务紧凑度和生态环境协同五个维度构建了城市紧凑度评价指标体系,并运用灰色关联度方法测算了2015年环长株潭城市群8个地级以上城市的紧凑度。结果显示:从综合紧凑度来看,环长株潭城市群各城市的紧凑度较低,存在较大的提升空间;从分项紧凑度来看,环长株潭城市群各城市的经济紧凑度相对较高,而土地利用和公共服务紧凑度相对较低;各城市人口紧凑度和公共服务紧凑度的个体差异较大,发展不均衡现象较突出。
[Abstract]:This paper constructs the index system of urban compact degree from five dimensions of population compactness , economic compactness , land use compactness , public service compactness and ecological environment .
【作者单位】: 湖南城市学院商学院;中南林业科技大学商学院;
【基金】:2012年教育部人文社会科学研究项目(12YJA630029)
【分类号】:F299.27
【正文快照】: 市”的优势[1]。迈克·詹克斯等人认为,“紧凑城一引言市”就是通过设置公共设施的可持续性的综合利用以有效地减少交通距离、废气排放量并促进城市的发展[2]“紧凑城市”最早由乔治·丹尼兹格和托马。赫德利·史密斯分析了“紧凑城市”的理斯·萨蒂于1973年在其专著《紧凑城
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本文编号:1432359
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