基于博弈分析的汽车企业节能减排策略研究

发布时间：2018-05-11 10:11

  本文选题：节能减排 + 演化博弈　； 参考：《重庆大学》2015年硕士论文

【摘要】：2014年联合国气候会议指出,目前的碳排放量已达到史无前例的水平,未来的气候系统变暖是毋庸置疑的,而且许多自然系统将会严重受到区域气候变化所带来的影响。节能减排俨然已成为全球共同关注的重大课题,而传统汽车尾气排放的碳、硫、氮的氧化物、铅化物等多种大气污染物是PM2.5产生的主要来源,给生态环境带来严重的危害。因此,发展节能环保的新能源汽车不仅是我国汽车产业的战略性新兴产业,还是改变了能源结构并解决了能源危机的重要途径。为推动新能源汽车产业的深入发展,有必要从汽车企业在节能减排中的利益相关主体出发,分析为什么汽车企业存在节能减排的意愿,以及这样的意愿又是如何在汽车企业群体中通过自然选择而存活下来的?从根本上解决可持续发展的关键问题,进而实现我国经济效益与社会效益的“共赢”。本研究以汽车企业尾气减排技术投入为逻辑起点,分析并确定了汽车制造企业节能减排的主要相关利益者。由于市场信息的不完整,论文在灰色理论的框架下,构建了汽车企业与政府部门的灰色进化博弈模型,分析了汽车企业节能减排的内在演化机理,进一步由系统仿真得出不同环境下各种政策的适应性效果以及最优的减排政策,并分别从汽车企业、政府部门、消费者三个视角提出了汽车企业节能减排的策略建议。研究发现:1)汽车企业与政府部门是博弈过程中主要的行为主体,消费者则是从市场角度影响汽车企业与政府部门对节能减排技术研发持有的态度。2)汽车企业与政府部门的博弈系统可能收敛于两种模式:一种为理想的(P,S)模式,汽车企业积极投入新能源减排技术;另一种为不良的(N,T)模式,汽车企业选择消极投入。3)在Matlab仿真分析中发现:不同初始比例下收敛到均衡策略的演化路径是不同的,且收敛速度也有差异;政府在激励补贴和惩罚税收之间的权衡对汽车企业节能减排的演化路径也有不同的影响。最后,结合比亚迪、长安、一汽等实际企业情况,分别从技术性节能减排、政策性节能减排、市场化节能减排提出了我国汽车企业节能减排技术研发的策略与建议,为汽车企业如何选择更合理有效的节能减排方式提供了理论参考,具有一定的现实指导意义。研究中仍存在的不足之处,希望对后续研究的完善和改进有所帮助。
[Abstract]:In order to promote the development of energy - saving and emission - emission reduction of automobile enterprises , it is necessary to analyze and determine the energy - saving and emission - reduction strategies of automobile enterprises . This paper puts forward the strategy and suggestion of energy saving and emission reduction technology of auto enterprise in our country , and provides theoretical reference for how to select more reasonable and effective energy saving and emission reduction mode for auto enterprises .

【学位授予单位】：重庆大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F426.471;F224.32

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 任明;;节能减排话“严肃”[J];广西电业;2007年03期

2 王择;;我国将进一步完善有利于节能减排的财税政策[J];节能;2007年05期

3 ;十项措施确保实现节能减排目标[J];墙材革新与建筑节能;2007年05期

4 温家宝;;高度重视 狠抓落实 进一步加强节能减排工作[J];冶金动力;2007年03期

5 ;国家质检总局:十项重点工作力促节能减排目标落实[J];中国住宅设施;2007年07期

6 ;国务院印发《节能减排综合性工作方案》[J];广西城镇建设;2007年06期

7 ;大型新闻宣传活动——节能减排省市行动[J];建设科技;2007年13期

8 ;中国政府明确2010年节能减排目标和要求[J];辽宁建材;2007年06期

9 ;“节能减排全民行动”9月1日全面启动 曾培炎出席启动仪式 节能减排应成为全社会的自觉行动[J];节能与环保;2007年09期

10 ;节能减排　　刻不容缓[J];中华建设;2007年08期

相关会议论文 前10条

1 许祥左;;对当前节能减排工作若干问题的思考[A];煤炭经济管理新论（第9辑）——第十届中国煤炭经济管理论坛暨2009年中国煤炭学会经济管理专业委员会年会论文集[C];2009年

2 ;国务院节能减排综合方案出台[A];中国无机盐工业协会专家委员会扩大工作会议暨节能减排研讨会论文集[C];2007年

3 金世良;付登科;童颖;;农村节能减排势在必行[A];2008中国环境科学学会学术年会优秀论文集（上卷）[C];2008年

4 王金芳;;关于落实节能减排实现经济又好又快发展的思考[A];2008中国环境科学学会学术年会优秀论文集（上卷）[C];2008年

5 许祥左;;对节能减排工作的思考[A];第十届中国科协年会论文集（二）[C];2008年

6 许祥左;;对节能减排工作的思考[A];控制“三废”污染 搞好矿区生态安全论文集[C];2008年

7 ;发改委:2012年节能减排目标有望完成[A];《电站信息》2012年第7期[C];2012年

8 寇刘秀;;企业节能减排工作面临的问题及解决方法[A];2013中国环境科学学会学术年会论文集（第二卷）[C];2013年

9 赵浩敏;;“硬约束”为节能减排护航[A];中国环境科学学会2009年学术年会论文集（第一卷）[C];2009年

10 王昕杰;;完善节能减排体制机制和政策措施的思考[A];中国环境科学学会2009年学术年会论文集（第一卷）[C];2009年

相关重要报纸文章 前10条

1 汲传排;深挖潜力推动节能减排工作再上新台阶[N];北京日报;2007年

2 刘瑞杰;节能减排不可“孤军奋战”[N];中国财经报;2007年

3 记者 王庆华;狠抓落实 确保完成全市节能减排目标任务[N];赤峰日报;2007年

4 徐琦;节能减排决心目标和责任不变[N];中国环境报;2007年

5 查玮;大型国企应做节能减排表率[N];中国环境报;2007年

6 于平;吉林青年企业家投身节能减排[N];中国环境报;2007年

7 本报评论员;转变发展思路 推进节能减排[N];长江日报;2007年

8 记者 张朝登;节能减排是刚性指标铁的纪律[N];中国经济导报;2007年

9 易家言;将节能减排培育成利润增长点[N];中国冶金报;2007年

10 柳祖林;节能减排，，不能只是上边热[N];中国冶金报;2007年

相关博士学位论文 前10条

1 修静;节能减排视角下的中国工业增长动力因素研究[D];吉林大学;2015年

2 安伟;河南省节能减排政策研究[D];华中科技大学;2008年

3 陆婕;青岛市节能减排内涵、评价和战略研究[D];青岛大学;2010年

4 刘洪斌;节能减排政府责任保障机制研究[D];中国海洋大学;2010年

5 王军;燃煤发输电侧节能减排优化研究[D];华北电力大学;2012年

6 张蓓佳;煤矿企业节能减排动力机制及体系构建研究[D];中国矿业大学（北京）;2013年

7 赵书新;节能减排政府补贴激励政策设计的机理研究[D];北京交通大学;2011年

8 方国昌;一类新型节能减排系统的分析和应用[D];江苏大学;2013年

9 周力;开放经济与节能减排的协调机制[D];南京农业大学;2009年

10 李莉;电力产业节能减排机制设计模型与方法研究[D];华北电力大学（北京）;2011年

相关硕士学位论文 前10条

1 马文飞;“十一五”期间浙江省节能减排政策执行问题研究[D];吉林大学;2012年

2 刘月;面向节能减排的车辆检测站网点布局优化方法研究[D];东北林业大学;2015年

3 林双;成都市节能减排政策体系的评价研究[D];西南交通大学;2015年

4 张佳;采暖城市节能减排技术与措施研究[D];长安大学;2015年

5 付振茹;“中央—地方”政府交通运输节能减排行为的委托代理研究[D];长安大学;2015年

6 韩旭;淄博市临淄区工业节能减排管理问题研究[D];山东大学;2015年

7 廖永涛;基于疏浚机具改良的疏浚船舶节能减排探索[D];大连海事大学;2015年

8 刘畅;吉林省工业节能减排经济政策研究[D];长春理工大学;2015年

9 赖晓雯;基于节能减排的高污染产业转型设计[D];电子科技大学;2014年

10 马信缘;油气资源型城市节能减排评价指标体系与发展对策研究[D];西南石油大学;2012年

本文编号：1873522