京津冀区域物流节点城市布局优化研究

发布时间：2020-06-21 07:39

【摘要】：目前,在经济全球化与京津冀一体化的背景下,物流一体化已经成为区域经济发展与区域物流发展的重要组成部分。对于区域物流一体化而言,高效便捷的物流网络是其重要的推动力,因此构建合理科学的物流网络不仅能降低物流成本、提高物流效率,也能解决区域物流发展问题。京津冀区域作为中国经济增长的第三增长极,其经济发展与物流水平较高,但是与长江三角洲以及珠江三角洲地区相比,京津冀三地仍存在诸如区域内经济发展与物流发展不平衡、物流中心与货运枢纽分散等问题,因此优化京津冀区域物流节点城市布局显得至关重要。论文从区域物流网络、轴辐式物流网络以及物流网络优化等相关理论出发,寻求本文的理论支撑与分析方法。论文深入分析了京津冀区域物流业的发展现状,总结了京津冀物流业存在的主要问题。论文在分析了京津冀的公路、铁路、航空与水运物流通道之后,结合京津冀物流产业布局,对其物流网络进行了研究。论文通过指标的可获得性、相关性分析与敏感性分析筛选出了影响京津冀区域物流节点城市划分的指标,运用因子分析法计算得出了各个城市节点的综合得分值与排名情况,通过修正后的引力模型定量研究了京津冀13个城市间的物流联系值以及各自的综合物流发展能力值,在得分与物流引力的基础上通过使用社会网络软件确定了北京、天津、石家庄、唐山、廊坊作为一级轴心城市,沧州、保定、邯郸、邢台、秦皇岛、衡水作为二级轴心城市,以及承德与张家口作为三级辐点城市,在结合京津冀产业布局情况之后,分析得到了一级轴心城市的辐射范围:辐射保定、承德与张家口的北京物流圈,辐射沧州的天津物流圈,辐射邯郸与邢台的石家庄物流圈,辐射秦皇岛的唐山物流圈,辐射衡水的廊坊物流圈,对各自物流圈提出了相关的对策与提议,对京津冀区域物流节点城市进行了优化,从而为京津冀区域物流网络的发展提供相应的理论指导。
【学位授予单位】：华北电力大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：F259.27;TU984
【图文】：

图 2-2 轴辐网络系统3.2 轴辐式物流网络分类根据轴点个数与运输线路的不同，可以将轴辐式物流网络分为单轴辐式物流图 2-3）与多轴辐式物流网络（见图 2-4）。

图 2-2 轴辐网络系统3.2 轴辐式物流网络分类根据轴点个数与运输线路的不同，可以将轴辐式物流网络分为单轴辐式物流图 2-3）与多轴辐式物流网络（见图 2-4）。

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 陈晓丽;;京津冀协同发展背景下京津冀区域经济重心轨迹研究[J];中国市场;2019年34期

2 钟亦;;共御“寒流” 携手共进 瑞凌股份京津冀区域经销商恳谈会在津召开[J];现代焊接;2012年11期

3 姚鹏;;京津冀区域发展历程、成效及协同路径[J];社会科学辑刊;2019年02期

4 赵智勇;凌晓彤;;北京市在京津冀区域内推广发展装配式建筑的促进措施研究[J];城市建筑;2019年14期

5 徐宇祥;;对京津冀科技协同创新的思考[J];统计与管理;2017年11期

6 刘琳;池志勇;李荣菊;;关于推进京津冀区域文化遗产协同保护利用的研究[J];决策探索(下);2018年02期

7 杨宏山;石晋昕;;京津冀区域发展的政策变迁[J];当代中国史研究;2018年02期

8 ;京津冀区域发展指数稳步提升[J];中国物流与采购;2018年16期

9 陈永昶;王玉成;;智慧旅游驱动京津冀区域旅游协同发展机理与路径[J];河北大学学报(哲学社会科学版);2018年05期

10 范玉凤;王飞;;京津冀城市承载力不堪重负了吗[J];人民论坛;2016年24期

相关会议论文 前10条

1 王慧琳;吴晓玲;齐芳;翟凤茹;赵培军;张婕;秦红军;刘胤;刘泽林;李金玲;吴滨;吴青;安锦;刘鑫;;京津冀区域一体化体育信息资源共建共享架构[A];2016年第十二届全国体育信息科技学术大会论文摘要汇编（体育信息研究2）[C];2016年

2 周婧楠;;京津冀区域基本公共服务一体化进程评价及对策建议[A];规划60年：成就与挑战——2016中国城市规划年会论文集（13区域规划与城市经济）[C];2016年

3 李素梅;徐继明;;京津冀区域经济发展与金融生态协调机制研究——基于京津冀与长三角的比较视角[A];科学发展·协同创新·共筑梦想——天津市社会科学界第十届学术年会优秀论文集（中）[C];2014年

4 孟广文;;京津冀区域合作与发展路径研究[A];京津冀协同发展的展望与思考——2014年京津冀协同发展研讨会论文集[C];2014年

5 刘二亮;;京津冀区域经济合作问题研究[A];第九届河北省社会科学学术年会论文集[C];2014年

6 吴笛;李哲;;关于京津冀区域科技创新合作的探讨[A];京津冀协同发展——北京面临的机遇与挑战：北京自然科学界和社会科学界联席会议2014高峰论坛论文集[C];2014年

7 张欣欣;;京津冀区域知识创造能力的比较实证分析[A];创新对接京津体制机制——京津冀协同发展论坛（对接京津与环首都沿渤海第11次论坛）论文集[C];2015年

8 李燕;;京津冀区域合作机制研究——基于政府制度创新视角[A];京津冀区域协调发展学术研讨会论文集[C];2009年

9 张子睿;;京津冀区域技术创新体系研究[A];京津冀区域协调发展学术研讨会论文集[C];2009年

10 刘烁;李全起;;用系统论的观点谈京津冀区域经济的构建和发展[A];京津冀区域协调发展学术研讨会论文集[C];2009年

相关重要报纸文章 前10条

1 记者 林火灿;京津冀产业融合水平逐步提高[N];经济日报;2019年

2 季小燕;让文化引领未来[N];中国青年报;2011年

3 本报记者 宋馥李　实习记者 赵燕红;010大区[N];经济观察报;2015年

4 记者 庞利萍;京津冀气体协同发展联盟成立[N];中国化工报;2015年

5 记者 方素菊 通讯员 李溢春 孙硕;京津冀区域发送旅客1817.1万人次[N];河北日报;2019年

6 本报记者 王伟 何文忠 严娜;破解京津冀区域内交通瓶颈 实现一站到底[N];现代物流报;2019年

7 记者 方素菊 见习记者 赵泽众 通讯员 李溢春;京津冀区域货运“公转铁”步伐加快[N];河北日报;2019年

8 记者 方素菊;京津冀区域铁路发送旅客3415.3万人次[N];河北日报;2019年

9 通讯员 万彤;落户一年，中交京津冀区域总部成绩亮眼[N];天津日报;2019年

10 记者 方素菊;京津冀区域“公转铁”提速[N];河北日报;2019年

相关博士学位论文 前10条

1 杨鸿海;区域产业一体化背景下京津冀金融资本流动水平研究[D];天津财经大学;2018年

2 田佩芳;京津冀区域环境风险分析与协同控制研究[D];中国矿业大学(北京);2018年

3 李晓欣;京津冀区域产业一体化发展的统计研究[D];天津财经大学;2015年

4 孙洪磊;哲学视域下的京津冀区域协调发展[D];中共中央党校;2014年

5 窦宗军;京津冀区域经济一体化发展模型研究[D];天津大学;2007年

6 李曼;京津冀区域经济一体化发展研究[D];天津大学;2005年

7 鲁继通;京津冀区域科技创新效应与机制研究[D];首都经济贸易大学;2016年

8 连季婷;京津冀协同发展中的河北省经济策略研究[D];东北财经大学;2015年

9 于可慧;京津冀产业转移效应研究[D];北京科技大学;2018年

10 吕翔;区域冲突与合作及制度创新研究[D];南开大学;2014年

相关硕士学位论文 前10条

1 李倩;京津冀区域物流节点城市布局优化研究[D];华北电力大学;2019年

2 武阳;京津冀协同发展视阈下工资性收入差距研究[D];天津师范大学;2019年

3 吕长青;基于生态位的京津冀区域创新能力研究[D];河北工业大学;2017年

4 赵丽萌;京津冀区域创新能力的收敛性研究[D];河北工业大学;2017年

5 李姣;京津冀区域创新差异多尺度研究[D];河北工业大学;2017年

6 张倩玉;京津冀区域电动汽车物流配送LRP优化研究[D];华北电力大学(北京);2019年

7 熊智林;区域气候模式下京津冀雾霾模拟及其成因研究[D];华北电力大学(北京);2019年

8 田依凡;京津冀区域雾霾治理的政策工具选用研究[D];河北师范大学;2019年

9 岳凤文;京津冀体育赛事协同发展的测量与评价[D];天津体育学院;2019年

10 李珊;近代京津冀区域空间体系的构建[D];北方工业大学;2019年

本文编号：2723760