面向自然灾害的应急物流网络规划与运作研究

发布时间：2020-08-28 11:43

　　摘要：自然灾害具有突发性、破坏性、持续性和衍生性等特征。为尽量减小自然灾害带来的损失,必须及时采取有效的救援措施。在应对自然灾害的过程中,无论是对伤亡人员的救助,还是卫生防疫、灾后恢复重建等一系列救援活动,都需要大量的应急物资。但是,由于我国应急物流的研究起步较晚,在应急物流网络规划与运作方面的研究相对较薄弱；从应急救援工作的实际来看,由于应急物资储备不足和调度不利等问题,也存在救援工作不能及时满足需求的情况。因此,为了保障应急预案的顺利实施以及应急救援的开展,有必要对自然灾害下的应急物流网络规划进行系统研究,对应急物资的储备、配置、调度进行深入分析。本论文在国务院应急管理办公室、民政部相关科研项目研究的基础上,通过现场调研和总结分析,从以下几方面对面向自然灾害的应急物流网络规划的理论与方法进行了系统研究和深入探索。 (1)分析了应急物流网络规划的内涵,提出了规划的主要内容和应急物流网络规划的三阶段法。 (2)对区域自然灾害风险进行评估,分析了应急物资需求种类与自然灾害类别、演变时序之间的关系,提出了基于多种灾害复合风险度的应急物资需求数量确定公式,通过设定应急物资需求系数,给出了相应计算方法。 (3)分析了应急物资储备节点空间布局结构,构建了4大类10项的应急物资储备节点载体城市发展条件综合评价指标体系,运用了模糊数学理论和混合整数规划理论,设计了基于熵值法—模糊综合评判的载体城市布局模型和多层次应急物资储备节点选址布局模型。 (4)确定了应急物资库存控制的研究目标、主要内容及基本研究思路,建立了随机需求下的应急物资库存控制模型,并运用自然灾害受灾人数的概率密度函数进行求解。此外设计了地区应急物资优化库存总量和各级别应急物资储备节点库存量的分配计算方法。 (5)阐述了应急物资配送与普通商业物资配送问题的区别与联系,提出了网络受损情况下的运输通道抢修时序方法,构建了多种运输方式下单虚拟物资供给点至单虚拟物资需求点的分层运输网络拓扑结构。在此基础上,建立了配送时间最短、多种运输方式相结合的多阶段配送路径滚动模型,并对其进行求解,验证了方法的可行性。
【学位单位】：北京交通大学
【学位级别】：博士
【学位年份】：2013
【中图分类】：F259.2

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