考虑社会责任水平下同城物流配送主体利润分享策略研究
【学位单位】:云南财经大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2019
【中图分类】:F252
【部分图文】:
图 1.1 技术路线图第四节 本文创新点1.在现有同城物流的研究基础上,拓宽了同城物流研究的范围。以往关于同城配送的研究并没有考虑过同城配送企业的社会责任问题,而从社会责任视角来进行相关同城配送企业利润相关的研究更是空白,但是考虑同城配送企业的社会责任以及利润分配问题在同城配送市场规模不断壮大的当前是很有必要和很有研究价值的。2.利用模型确定同城配送企业社会责任与系统和各自利润的关系。本文通过构建社会责任水平下的需求与利润函数,进一步分析在三种模型下的同城配送商协作与利润分享问题,用模型和函数公式来明确同城配送商的社会责任承担水平、协作与利润分享,通过计算分析,求出相关参数影响下的同城配送商社会责任投入、市场价格以及同城配送市场系统利润和各自利润,最后可以进行比较。
配送商 A 和同城配送商 B 采取合作策略时,在 X 的限制范围内,同城配送市场各成员利润和系统利润均高于 Stackelberg 均衡和纳什均衡时的利润。同时,由结论 4 中的(1)和(2)式可知,当同城配送商 A 和同城配送商 B 的社会责任水平对同城配送市场的需求影响效率bK 或aK 发生变化时,利润分配因子 X 也随之发生变化,进行调整,否则将会影响同城配送市场系统合作的有效性。第二节 配送商利润变化曲线在 假 定 条 件2121K=40,K=50,M=0.2,C=C=2, ; abab,A =0.1,B 0.1的情况下,我们可以绘制同城配送商 A 与同城配送商 B 在纳什均衡和 Stackelberg 均衡下利润随着需求分配率 变化的图像,具体见下图 5.1、图 5.2:
44图 5.2 同城配送商 B 在纳什均衡(N)与 Stackelberg 均衡(m)下的利润变化由图 5.1 和图 5.2 可知,同城配送商 A 和同城配送商 B 的利润在 Stackelberg均衡和纳什均衡下随着需求分配率 变化的情况。约当 0 0.67时,Stackelberg 均衡比纳什均衡下的利润要大,此时假设的是同城配送商 B 为主导地位,即本文假设的情况。将图 5.1 和图 5.2 进行比较可以发现,随着 的增加,在 Stackelberg 均衡下同城配送商 A 的利润总体呈增加趋势,而在 Stackelberg 均衡下的同城配送商 B的利润总体呈下降趋势
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本文编号:2870540
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