公路货运景气指数系统研究
发布时间：2021-06-26 10:21
新时期随着公路交通运输在综合运输体系中的位置越发重要，各行业对公路运输的需求不断增加，要求的服务质量不断提升，公路交通运输行业对人民生产生活影响日益显著，“跳出交通看交通”分析交通运输业与国民经济之间的关系显得越来越重要。但是，道路运输经济运行分析中存在诸多问题，现行行业管理法规、规章，在保证行业统计和经济运行分析规范开展方面，存在条款含糊、力度不够、可操作性差的问题；经济分析的动态性指标、综合性指标少，指标的时效性差，不能完全满足行业分析、决策的需要。导致了道路运输经济分析反映的信息单一，深度不够，时效性差，定性分析多，定量分析少，监测和预测效果不佳等问题。公路货运景气指数系统隶属于道路运输经济运行分析，公路货运行业分析是道路运输经济分析的重要内容之一，公路货运业的景气状况与宏观经济、重要产业密切联系。编制公路货运景气指数，能够综合反映公路货运的生产量、成本、运输企业景气等信息，较为全面的反映了公路货运市场的景气状况。货运景气指数具有及时性和动态性的特征，能够为市场主体提供所需信息。利用货运景气指数开展经济分析，能够很好的发现货运市场的波动规律，货运市场波动的主要影响因素。货运景气指...
【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：212 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
公路货运景气指数系统及景气指标体系从图1.2中看出，公路货运景气指数系统中包含了公路货运景气指数（一致合成指数），可见公路货运景气指数系统不同于公路货运景气指数，应将二者区别开来
图 1.3 本文研究的范围关系图特别说明：图 1.3 中的货运景气指数，在本文中是指公路货运景气指数系统。道与公路的概念不同，道路是指供各种运输车辆和行人等通行的工程设施，按其使用特分为公路、城市道路、林区道路、厂矿道路及乡村道路。货物运输是指营业性货物运输对发放道路运输证纳入道路运输部门管理的货运车辆进行的运输活动。非营业性货运辆进行的运输活动不在本文研究范围。1.3 研究现状公路货运景气指数在国内还没有机构或学者进行编制，有关公路货运景气指数还有现成的研究文献，但水运、铁路运输景气指数已经有研究。在笔者所能搜集到的资中，还没发现其他国家编制运输景气指数的文献。目前，国内外公开发布的运输价格数较多，国内著名的中国出口集装箱运价指数（CCFI），国外的波罗地海综合运费指（BDI）等，这些运价指数对监测行业动态，研究对外贸易和世界经济波动，发挥了
运服务指数由下列运输数据组成：①地方辖区内公共乘客运输；②城际铁路③航空乘客运输。客运服务指数不包括城际长途汽车旅客运输，观光运输服服务、私家车客运量，以及自行车和其他非机动交通工具的客运量。数的编制过程，对收集到的运输数据进行 X-12 季节调整，每项数据来自不式或方法，将这些运输方式方法每年的国内生产总值（GDP）占各种运输方比重成为它们的权重。以 1996 年 12 个月平均运输量为基准，不同运输方式然后加权平均，就计算出了货运服务指数、客运服务指数和运输服务总指数I 告诉我们不同月份运输服务产出的增长和下降。指数被用来检验运输服务经济指标的关系，使得能够对目前和未来的经济波动有一个更好的理解。指差与其他经济数据波动进行对比，以理解运输与经济波动变化的长期关系。国运输服务指数（TSI）是通过每种运输方式的增加值占总增加值的比重作用这个权重对每种运输方式的运输量进行加权平均，获取运输服务指数。由方式的总增加值决定其权重，TSI 与经济的关系显得非常密切。
【参考文献】：
期刊论文
[1]完善我国公路运输统计制度体系的国际借鉴[J]. 曹锦文,吴群琪. 统计与决策. 2011(06)
[2]2010年中国经济形势分析及2011年中国经济前景预测[J]. 范剑平. 西部经济管理论坛. 2011(01)
[3]中国出口集装箱运价指数波动规律及对策分析[J]. 武佩剑,陈永平. 价格理论与实践. 2011(03)
[4]外部因素影响明显 通胀水平持续上升——2010年中国经济运行回顾及2011年展望[J]. 余根钱. 调研世界. 2011(02)
[5]BDI指数巨幅波动原因分析[J]. 杨靳. 航海技术. 2011(01)
[6]西方经济学经济周期理论研究进展与展望[J]. 唐可欣,魏玮. 经济纵横. 2010(12)
[7]房地产业周期与经济周期的互动关系研究——来自中国的经验证据[J]. 周志春,李征,毛捷. 南京大学学报（哲学.人文科学.社会科学版）. 2010(06)
[8]BDI指数与上证综指的相关性[J]. 刘斌,刘超,万众,刘霄宇. 大连海事大学学报. 2010(03)
[9]引领世界经济走出危机:2009年中国经济评述[J]. 姚树洁,张德生,罗丹. 西安交通大学学报(社会科学版). 2010(04)
[10]我国行业周期非同步效应——基于微观视角[J]. 彭方平,连玉君. 经济学(季刊). 2010(03)
博士论文
[1]中国道路货物运输产业组织与变迁研究[D]. 童燕.复旦大学 2008
[2]道路运输对国民经济发展的适应性评价方法与模型研究[D]. 王利芳.吉林大学 2005
硕士论文
[1]综合交通运输体系与区域经济的互动分析[D]. 张茜.大连理工大学 2009
[2]公路货物运输与国民经济的统计关系研究[D]. 王婷.长安大学 2009
[3]道路运输与国民经济发展的互动关系研究[D]. 陈蕾.长安大学 2007
[4]交通运输对我国经济发展作用的实证研究[D]. 王峥.重庆大学 2007
[5]投资景气指数的研究[D]. 邹洪伟.北方工业大学 2002
本文编号：3251161
【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：212 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
公路货运景气指数系统及景气指标体系从图1.2中看出，公路货运景气指数系统中包含了公路货运景气指数（一致合成指数），可见公路货运景气指数系统不同于公路货运景气指数，应将二者区别开来
图 1.3 本文研究的范围关系图特别说明：图 1.3 中的货运景气指数，在本文中是指公路货运景气指数系统。道与公路的概念不同，道路是指供各种运输车辆和行人等通行的工程设施，按其使用特分为公路、城市道路、林区道路、厂矿道路及乡村道路。货物运输是指营业性货物运输对发放道路运输证纳入道路运输部门管理的货运车辆进行的运输活动。非营业性货运辆进行的运输活动不在本文研究范围。1.3 研究现状公路货运景气指数在国内还没有机构或学者进行编制，有关公路货运景气指数还有现成的研究文献，但水运、铁路运输景气指数已经有研究。在笔者所能搜集到的资中，还没发现其他国家编制运输景气指数的文献。目前，国内外公开发布的运输价格数较多，国内著名的中国出口集装箱运价指数（CCFI），国外的波罗地海综合运费指（BDI）等，这些运价指数对监测行业动态，研究对外贸易和世界经济波动，发挥了
运服务指数由下列运输数据组成：①地方辖区内公共乘客运输；②城际铁路③航空乘客运输。客运服务指数不包括城际长途汽车旅客运输，观光运输服服务、私家车客运量，以及自行车和其他非机动交通工具的客运量。数的编制过程，对收集到的运输数据进行 X-12 季节调整，每项数据来自不式或方法，将这些运输方式方法每年的国内生产总值（GDP）占各种运输方比重成为它们的权重。以 1996 年 12 个月平均运输量为基准，不同运输方式然后加权平均，就计算出了货运服务指数、客运服务指数和运输服务总指数I 告诉我们不同月份运输服务产出的增长和下降。指数被用来检验运输服务经济指标的关系，使得能够对目前和未来的经济波动有一个更好的理解。指差与其他经济数据波动进行对比，以理解运输与经济波动变化的长期关系。国运输服务指数（TSI）是通过每种运输方式的增加值占总增加值的比重作用这个权重对每种运输方式的运输量进行加权平均，获取运输服务指数。由方式的总增加值决定其权重，TSI 与经济的关系显得非常密切。
【参考文献】：
期刊论文
[1]完善我国公路运输统计制度体系的国际借鉴[J]. 曹锦文,吴群琪. 统计与决策. 2011(06)
[2]2010年中国经济形势分析及2011年中国经济前景预测[J]. 范剑平. 西部经济管理论坛. 2011(01)
[3]中国出口集装箱运价指数波动规律及对策分析[J]. 武佩剑,陈永平. 价格理论与实践. 2011(03)
[4]外部因素影响明显 通胀水平持续上升——2010年中国经济运行回顾及2011年展望[J]. 余根钱. 调研世界. 2011(02)
[5]BDI指数巨幅波动原因分析[J]. 杨靳. 航海技术. 2011(01)
[6]西方经济学经济周期理论研究进展与展望[J]. 唐可欣,魏玮. 经济纵横. 2010(12)
[7]房地产业周期与经济周期的互动关系研究——来自中国的经验证据[J]. 周志春,李征,毛捷. 南京大学学报（哲学.人文科学.社会科学版）. 2010(06)
[8]BDI指数与上证综指的相关性[J]. 刘斌,刘超,万众,刘霄宇. 大连海事大学学报. 2010(03)
[9]引领世界经济走出危机:2009年中国经济评述[J]. 姚树洁,张德生,罗丹. 西安交通大学学报(社会科学版). 2010(04)
[10]我国行业周期非同步效应——基于微观视角[J]. 彭方平,连玉君. 经济学(季刊). 2010(03)
博士论文
[1]中国道路货物运输产业组织与变迁研究[D]. 童燕.复旦大学 2008
[2]道路运输对国民经济发展的适应性评价方法与模型研究[D]. 王利芳.吉林大学 2005
硕士论文
[1]综合交通运输体系与区域经济的互动分析[D]. 张茜.大连理工大学 2009
[2]公路货物运输与国民经济的统计关系研究[D]. 王婷.长安大学 2009
[3]道路运输与国民经济发展的互动关系研究[D]. 陈蕾.长安大学 2007
[4]交通运输对我国经济发展作用的实证研究[D]. 王峥.重庆大学 2007
[5]投资景气指数的研究[D]. 邹洪伟.北方工业大学 2002
本文编号：3251161
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