山西省物流业与区域经济的协同发展研究

发布时间：2023-02-18 15:08

　　山西省作为资源型特色省份,经济发展步伐不断加快,对物流业的重视程度逐渐提高。物流业作为第三产业的构成部分,在山西省经济价值创造中占比越来越大,对经济增长的促进作用越来越明显。但山西省在物流发展过程中依然存在产业发展不均衡、创新动力不足等问题,一定程度上制约着经济发展。因此,研究山西省物流业与区域经济的协同发展具有重要意义。本论文首先认真梳理国内外研究成果,论述与经济、物流、协同等相关的代表性理论,紧密联系山西省实际特征,多角度定性分析山西省物流业与区域经济的发展现状。然后根据指标设置原则和前人研究成果确定评价指标,借助SPSS25.0软件验证指标的合理性及有效性,构建山西省物流业与区域经济熵权—灰色关联模型。接着查阅《山西省统计年鉴》及国家统计局网站,获得山西省2009-2019年相关指标对象的原始数据,运用熵权法计算各指标所占权重,运用灰色关联分析法计算山西省物流业与区域经济各指标间的关联度,并计算出两系统间的协同度。最后根据实证分析得出研究结果,提出促进两系统协同发展的建议。研究结果显示:山西省物流业各因素对区域经济的关联度从高到低排序为:邮政业务总量、交通运输、仓储和邮政业增加值...

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【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
第1章 引言
    1.1 研究背景与意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究内容与方法
        1.2.1 研究内容
        1.2.2 研究方法
    1.3 论文的基本结构
    1.4 创新之处
第2章 理论基础与文献综述
    2.1 基本概念界定
        2.1.1 物流
        2.1.2 物流业
        2.1.3 区域经济
        2.1.4 协同发展
    2.2 相关基础理论
        2.2.1 协同发展理论
        2.2.2 区域经济增长理论
    2.3 物流业与区域经济的协同发展机制
        2.3.1 物流业对区域经济发展的促进作用
        2.3.2 区域经济对物流业发展的推动作用
    2.4 国内外文献综述
        2.4.1 国内外物流业相关研究
        2.4.2 国内外区域经济相关研究
        2.4.3 国内外物流业与区域经济的协同发展相关研究
        2.4.4 研究现状述评
第3章 山西省物流业与区域经济的发展现状
    3.1 山西省物流业发展现状
        3.1.1 政策环境
        3.1.2 设施运输环境
        3.1.3 货物周转情况
        3.1.4 交通运输、仓储和邮政业生产情况
    3.2 山西省区域经济发展现状
        3.2.1 山西省经济发展的总体情况
        3.2.2 山西省产业结构现状
    3.3 山西物流业与区域经济的发展关系
        3.3.1 山西物流业与区域经济发展情况对比
        3.3.2 山西省与中部五省物流、经济发展对比
第4章 山西省物流业与区域经济的协同发展分析
    4.1 山西省物流业与区域经济的评价指标选取
        4.1.1 评价指标设置原则
        4.1.2 评价指标选取方法
        4.1.3 物流指标选取及数据检验
        4.1.4 区域经济指标选取及数据检验
    4.2 熵权-灰色关联协同发展模型构建
        4.2.1 测度方法
        4.2.2 熵权—灰色关联度模型
    4.3 山西省物流业与区域经济的协同发展实证分析
        4.3.1 山西省物流业与区域经济的协同发展测算
        4.3.2 山西省物流业与区域经济协同结果分析
第5章 山西省物流业与区域经济的协同发展建议
    5.1 加强物流基础设施建设,为经济发展提供支撑
    5.2 增加产业多样性,助力物流业发展
    5.3 增强就业吸纳能力,引进专业人才
第6章 结论与展望
    6.1 研究结论
    6.2 研究局限与未来展望
附录
    附录1 区域经济指标2009-2019 年原始数据
    附录2 物流指标2009-2019 年原始数据
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的论文和其它科研情况



本文编号：3745200