长三角区域物流与区域经济互动关系研究——基于苏、浙、皖、沪的实证

发布时间：2023-03-11 03:24

　　文章以长三角地区为研究对象,构建多维度区域物流与区域经济系统的评价指标,利用熵值法计算各指标权重系数和线性加权法构建综合评价数据。以产业效率为切入点,运用DEA-BCC模型对长三角2000-2017年区域物流产业进行测度,掌握区域内物流产业运作效率及动态变化趋势,结合VAR模型、格兰杰因果检验、脉冲响应分析,从经济的视角探究长三角区域物流与区域经济的互动关系及动态响应关系。结果显示,两者互为格兰杰原因,存在长期影响的互动关系,但前期存在负效应态势,响应函数路径存在波动性以及正向影响不显著。

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
一、引言及文献综述
二、研究方法
    （一）指标体系构建
    （二）指标数据处理
        1. 数据不变价处理
        2. 数据标准化处理
        3. 熵值法确定权重
        4. 构建综合评价指数函数
    （三）区域物流产业运作效率的DEA-BCC模型
    （四）区域物流与区域经济的VAR模型
三、结果与分析
    （一）区域物流产业运作效率测度
    （二）区域物流与区域经济互动关系分析
        1. 序列单位根检验
        2. VAR模型的估计
        3. 格兰杰因果关系检验
        4. 脉冲响应函数分析
四、结论与建议
    （一）研究结论
    （二）政策建议



本文编号：3759103