中国家庭能源消费的反弹效应及福利分析
发布时间：2023-03-18 16:32
从2020年9月的联合国大会到12月举行的气候雄心峰会,习近平主席多次表示,二氧化碳排放力争2030年达到峰值、2060年实现碳中和。自此,从中央到地方政府,纷纷制定二氧化碳排放达峰行动方案,各地2021年政府工作报告中对实现碳达峰进行详细部署。“2030年前碳达峰,2060年前实现碳中和”作为国家绿色发展战略,正深刻地影响经济发展和产业走向,改变着居民的生活方式,碳减排目标正逐渐变为具体行动。中国家庭生活用能需求迅速增加,在可预见的未来,家庭生活用能仍将保持快速增长。因此,中国家庭生活用能的发展路径是决定中国能否实现碳达峰、碳中和的关键因素之一。政策上,改革和完善用能价格机制、鼓励技术革新以提高能源利用效率是实现家庭部门节能减排的主要举措。然而,能源反弹效应理论认为,能源效率通过替代效应、收入效应等传导机制,能够改变经济主体的行为选择,并影响福利的变化。现实中,能源反弹效应的存在及其大小直接关系能效政策的制定及其实施的有效性。本文以能源效率提高引起的家庭能源消费的直接反弹效应为研究对象,逐步放松传统能源经济中关于直接反弹效应的对称性假设和外生性假设,围绕天然气消费、空调制冷电力消费和...
【文章页数】：170 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
1.绪论
1.1 研究背景
1.1.1 国际可持续发展重视家庭能源消费问题
1.1.2 中国家庭部门能源消费日益增加
1.1.3 家庭能源消费存在反弹效应
1.1.4 家庭部门能源消费反弹效应的福利分析不足
1.2 研究意义
1.3 本文结构安排
1.4 研究方法与本文创新
1.4.1 研究方法
1.4.2 本文贡献
2.文献综述
2.1 家庭能源消费的范围界定
2.2 能源反弹效应
2.2.1 反弹效应的定义
2.2.2 反弹效应的分类
2.2.3 反弹效应的表现形式
2.2.4 反弹效应的评估方法
2.3 家庭能源消费的反弹效应分析
2.3.1 影响家庭能源消费的因素
2.3.2 空间取暖能源消费的反弹效应
2.3.3 空调电力消费的反弹效应
2.3.4 乘用车燃油消费的反弹效应
2.4 能源反弹效应的福利分析
2.4.1 反弹效应福利分析的理论基础
2.4.2 家庭能源反弹效应福利分析
2.5 家庭能源消费的政策选择
2.6 文献评述与小结
3.家庭能源消费的时空特征分析
3.1 中国家庭能源消费特征
3.1.1 中国家庭能源消费演进路径
3.1.2 城乡之间家庭能源消费比较
3.1.3 区域之间能源消费比较
3.2 国际家庭能源消费比较
3.2.1 家庭能源消费总量比较
3.2.2 主要国家人均家庭能源消费比较
3.2.3 通电率比较
3.2.4 主要国家能源消费结构比较
3.3 本章小结
4.价格改革视角下的家庭天然气消费反弹效应研究
4.1 背景和问题的提出
4.2 我国家庭天然气价格政策
4.3 模型构建与数据说明
4.3.1 数据及其描述性统计
4.3.2 模型构建
4.4 实证结果分析
4.4.1 基准模型结果
4.4.2 内生性讨论
4.4.3 稳健性检验
4.4.4 异质性分析
4.5 阶梯气价政策效果与福利分析
4.5.1 灵活性分析
4.5.2 阶梯气价政策效果评估
4.5.3 天然气消费反弹效应的福利分析
4.6 本章小结
5.家庭空调电耗的反弹效应及其福利分析
5.1 家庭空调用能的现状及特征
5.2 我国空调能效标准的演进
5.3 数据说明与分析方法
5.3.1 数据来源和说明
5.3.2 计量经济学模型
5.4 家庭空调电耗反弹效应的实证结果分析
5.4.1 主要结果及其分析
5.4.2 内生性讨论
5.4.3 异质性分析
5.5 家庭空调电耗反弹效应的福利分析
5.5.1 空调能效提高的福利效益
5.5.2 能效改善与节能
5.6 本章小结
6.家庭乘用车燃油消耗反弹效应及其福利分析
6.1 家庭乘用车的现状和研究问题的提出
6.2 模型构建与数据说明
6.2.1 数据来源和说明
6.2.2 模型构建
6.3 乘用车燃油效率反弹效应实证分析
6.3.1 基准模型结果
6.3.2 内生性讨论
6.4 乘用车燃油效率反弹效应的福利分析
6.4.1 乘用车燃油效率提高的福利效益
6.4.2 模拟燃油价格上涨的影响
6.5 本章小结
7.主要结论与政策建议
7.1 主要结论
7.1.1 家庭能源消费的特征
7.1.2 家庭能源消费反弹效应规模的测算
7.1.3 反弹效应与福利分析
7.2 家庭用能的对策建议
7.2.1 优化家庭能源消费结构
7.2.2 提高能源使用效率,促进家庭节能减排
7.2.3 能效政策和经济刺激政策相结合
7.3 研究不足与未来展望
7.3.1 研究不足
7.3.2 研究展望
参考文献
附录 乘用车消费市场的问卷调查
致谢
攻读学位期间发表的论文
本文编号：3763479
【文章页数】：170 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
1.绪论
1.1 研究背景
1.1.1 国际可持续发展重视家庭能源消费问题
1.1.2 中国家庭部门能源消费日益增加
1.1.3 家庭能源消费存在反弹效应
1.1.4 家庭部门能源消费反弹效应的福利分析不足
1.2 研究意义
1.3 本文结构安排
1.4 研究方法与本文创新
1.4.1 研究方法
1.4.2 本文贡献
2.文献综述
2.1 家庭能源消费的范围界定
2.2 能源反弹效应
2.2.1 反弹效应的定义
2.2.2 反弹效应的分类
2.2.3 反弹效应的表现形式
2.2.4 反弹效应的评估方法
2.3 家庭能源消费的反弹效应分析
2.3.1 影响家庭能源消费的因素
2.3.2 空间取暖能源消费的反弹效应
2.3.3 空调电力消费的反弹效应
2.3.4 乘用车燃油消费的反弹效应
2.4 能源反弹效应的福利分析
2.4.1 反弹效应福利分析的理论基础
2.4.2 家庭能源反弹效应福利分析
2.5 家庭能源消费的政策选择
2.6 文献评述与小结
3.家庭能源消费的时空特征分析
3.1 中国家庭能源消费特征
3.1.1 中国家庭能源消费演进路径
3.1.2 城乡之间家庭能源消费比较
3.1.3 区域之间能源消费比较
3.2 国际家庭能源消费比较
3.2.1 家庭能源消费总量比较
3.2.2 主要国家人均家庭能源消费比较
3.2.3 通电率比较
3.2.4 主要国家能源消费结构比较
3.3 本章小结
4.价格改革视角下的家庭天然气消费反弹效应研究
4.1 背景和问题的提出
4.2 我国家庭天然气价格政策
4.3 模型构建与数据说明
4.3.1 数据及其描述性统计
4.3.2 模型构建
4.4 实证结果分析
4.4.1 基准模型结果
4.4.2 内生性讨论
4.4.3 稳健性检验
4.4.4 异质性分析
4.5 阶梯气价政策效果与福利分析
4.5.1 灵活性分析
4.5.2 阶梯气价政策效果评估
4.5.3 天然气消费反弹效应的福利分析
4.6 本章小结
5.家庭空调电耗的反弹效应及其福利分析
5.1 家庭空调用能的现状及特征
5.2 我国空调能效标准的演进
5.3 数据说明与分析方法
5.3.1 数据来源和说明
5.3.2 计量经济学模型
5.4 家庭空调电耗反弹效应的实证结果分析
5.4.1 主要结果及其分析
5.4.2 内生性讨论
5.4.3 异质性分析
5.5 家庭空调电耗反弹效应的福利分析
5.5.1 空调能效提高的福利效益
5.5.2 能效改善与节能
5.6 本章小结
6.家庭乘用车燃油消耗反弹效应及其福利分析
6.1 家庭乘用车的现状和研究问题的提出
6.2 模型构建与数据说明
6.2.1 数据来源和说明
6.2.2 模型构建
6.3 乘用车燃油效率反弹效应实证分析
6.3.1 基准模型结果
6.3.2 内生性讨论
6.4 乘用车燃油效率反弹效应的福利分析
6.4.1 乘用车燃油效率提高的福利效益
6.4.2 模拟燃油价格上涨的影响
6.5 本章小结
7.主要结论与政策建议
7.1 主要结论
7.1.1 家庭能源消费的特征
7.1.2 家庭能源消费反弹效应规模的测算
7.1.3 反弹效应与福利分析
7.2 家庭用能的对策建议
7.2.1 优化家庭能源消费结构
7.2.2 提高能源使用效率,促进家庭节能减排
7.2.3 能效政策和经济刺激政策相结合
7.3 研究不足与未来展望
7.3.1 研究不足
7.3.2 研究展望
参考文献
附录 乘用车消费市场的问卷调查
致谢
攻读学位期间发表的论文
本文编号：3763479
本文链接：https://www.wllwen.com/jingjilunwen/hongguanjingjilunwen/3763479.html
