考虑食品变质的低碳冷链物流库存-路径模型研究

发布时间：2024-03-23 15:15

　　2021年中央财经委员会第九次会议中指出,要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局,如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。物流行业是我国能源消耗的主要行业之一,也是碳排放的主要来源之一。因此,控制物流行业的碳排放量对我国碳减排整体目标的实现至关重要。相比于普通物流,冷链物流又是一种高能耗、高排放的物流系统,尤其是库存、配送环节中制冷设备的使用会消耗大量能源,从而产生更多碳排放。因此,综合考虑低碳与冷链的库存-路径问题,不仅能优化冷链物流的运作模式,降低运营成本,还能减少碳排放,实现成本控制与环境保护的双重目标。基于此,本文对低碳冷链物流下的车辆路径问题及库存-路径问题进行建模分析,主要研究内容如下:首先,基于碳排放计算的相关理论,对冷链物流及其库存-路径系统的碳排放进行了具体分析,明确系统中碳排放计算的边界和范围,计算库存与配送环节的碳排放量,并基于碳配额交易将碳排放转化为成本。其次,在传统车辆路径模型的基础上,考虑产品在运输途中的变质情况及碳排放,计算配送环节的货损量、货损成本及其他各项成本;以总成本最小为目标函数,建立了考虑食品变质的低碳冷链物流单周期车辆路径模型...

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图3-1冷链产品骤变型变质示意图

武汉理工大学硕士学位论文24图3-1冷链产品骤变型变质示意图图3-2冷链产品连续渐变型变质示意图实际生活中，只有小部分冷链产品的变质情况符合骤变型和离散型变质函数，连续型变质较为常见，如肉类、果蔬、奶制品、水产品等冷链食品。而在目前的冷链物流研究中，学者们大多以常数变质率、线性变....

图3-2冷链产品连续渐变型变质示意图

武汉理工大学硕士学位论文24图3-1冷链产品骤变型变质示意图图3-2冷链产品连续渐变型变质示意图实际生活中，只有小部分冷链产品的变质情况符合骤变型和离散型变质函数，连续型变质较为常见，如肉类、果蔬、奶制品、水产品等冷链食品。而在目前的冷链物流研究中，学者们大多以常数变质率、线性变....

图3-3遗传算法求解VRP模型流程图

武汉理工大学硕士学位论文30图3-3遗传算法求解VRP模型流程图（1）编码本章在编码及种群初始化阶段采用实数编码方式，有n个需求点，则编码长度为n。随机生成一个1到n的全排列，在前后两端插入“0”，代表从配送中心出发，最终返回配送中心，生成一个初始解。染色体以矩阵形式储存，矩阵有....

图5-1库存-路径模型第1周期配送路径图

武汉理工大学硕士学位论文49模型的求解与分析，再将其零售商的需求量带入车辆路径模型中进行求解分析，最后，对综合考虑库存、配送的库存-路径模型与两者单独考虑的车辆路径及库存分析问题进行比较。5.2库存-路径模型求解结果及分析5.2.1考虑碳排放的库存-路径模型求解结果本文运用Mat....

本文编号：3936101