济南都市圈物流企业空间布局演化与发展对策研究

发布时间：2024-05-11 16:04

　　在城市社会经济协同发展的过程中,区域经济一体化较之过去得到了显著发展,区域物流作为区域经济发展的先决条件,是区域经济发展质量的重要指标。济南都市圈是山东省发展的重要城市群,在推进一体化的进程中,虽然一些城市物流企业通过数据和资源建设物流网络,但辐射范围仅限于一个行业或一个地区,跨行业、跨区域的高效物流网络体系研究不足。文献大都通过静态截面数据分析国家、省域、城市的行业格局,都市圈内企业空间布局的整体演化进程无法清晰客观的展现,使得济南都市圈进行物流产业布局优化及协同发展战略制定可供参考的相关理论实践成果有待丰富。明确整体区域空间布局演化特征是建设都市圈物流网络的关键要素之一,而探寻其背后的影响因素及驱动机制是优化整体空间布局的基础。基于此研究发展对策对提升济南都市圈的物流产业和经济发展水平具有重要的研究意义。本文创新性地通过区域层的空间视角,以物流企业为研究对象,就济南都市圈物流企业布局的时空演化特征、区位选择的影响因素与作用机制展开研究。将不同时段采集的圈内物流企业空间属性数据通过Arc GIS软件进行空间定位,从时间序列演化、空间布局演化与时空集聚特征三个角度进行分析,运用标准差椭...

【文章页数】：78 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1-1技术路线

本研究的技术路线见图1-1。1.5本文创新点

图2-1单枢纽和多枢纽轴辐式网络

根据枢纽点个数分为“单枢纽”、“多枢纽”辐射式网络,如图2-1所示:在多枢纽网络中,依据非枢纽点的个数可分成“单分配多枢纽”、“多分配多枢纽网络”,如图2-2所示:

图2-2单分配多枢纽和多分配多枢纽轴辐式网络

在多枢纽网络中,依据非枢纽点的个数可分成“单分配多枢纽”、“多分配多枢纽网络”,如图2-2所示:根据辐射点是否直接连通,分为“混合轴辐式”、“纯轴辐式”网络,如图2-3所示:

图2-3纯轴辐式和混合轴辐式网络

根据辐射点是否直接连通,分为“混合轴辐式”、“纯轴辐式”网络,如图2-3所示:依据网络中枢纽层级,分成“单等级枢纽轴辐式网络”、“多等级枢纽轴辐式网络”,如图2-4所示:

本文编号：3970101