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基于系统动力学模型的物流园区建设对城市经济发展的影响研究

发布时间:2017-06-07 22:12

  本文关键词:基于系统动力学模型的物流园区建设对城市经济发展的影响研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:现代物流业的发展程度体现了一个城市的经济发展程度。我国物流业起步较晚,虽然近些年我国物流业得到了快速的发展,正处于发展的快速时期,但是相比于发达国家,还是有较大差距。由于物流的发展水平很大程度上影响着城市经济的发展水平,而物流园区又是现代物流业发展水平的集中体现,因此,物流园区的合理建设对城市经济的发展有很大的影响。为了更好地指导物流业的发展,从而更好地促进城市经济的发展,对两者之间的相互关系及影响程度的研究就显得特别重要。不仅如此,进一步研究与探讨物流园区建设对经济发展的影响,还能对目前我国各地已建或拟建的物流园区提供一定的指导与借鉴作用。因此,本论文的选题具有重要的实践意义。目前对于物流园区建设与城市经济发展相关性的分析和研究仅仅停留在定性的层面,两者之间的紧密程度并没有一个确切的概念。本文首先采用定性与定量结合的方法,运用层次分析法和多层模糊综合评判法对物流园区建设与城市经济发展的关系程度进行研究,得出物流园区建设对城市经济发展的影响程度,论证了进一步分析研究的必要性。虽然已有的经济增长理论可以为物流园区建设与城市经济增长的相互作用关系提供一定的理论借鉴,但是在当代经济全球化和区域经济一体化背景下,物流园区建设对城市经济发展的各个方面都产生了深远的影响,需要对其进行综合系统分析。而系统动力学理论能够有效分析复杂的动态反馈问题,为了更清楚、更长期、更动态地了解物流园区建设对城市经济发展的影响,本文采用系统动力学理论及其他相关理论来建立相应的系统动力学模型进行仿真分析,并预测未来十年内两者的发展趋势,从而更好地指导物流园区以及城市经济的发展。基于系统动力学理论的建模优化对于分析物流园区建设与城市经济发展的关系提供了新的研究思路。因此本论文的选题具有重要的理论意义。本文以重庆市三大物流园区为例,结合重庆市的特殊地理情况,建立了物流园区建设对城市经济发展影响的系统动力学模型,全面深入地分析重庆市三大物流园区建设对重庆市经济发展的影响情况,并对未来十年重庆市三大物流园区建设与城市经济发展的情况进行了预测,说明了一定的实际问题。
【关键词】:物流园区建设 城市经济发展 系统动力学 层次分析法和多层模糊综合评判法
【学位授予单位】:重庆交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F259.27;F299.27
【目录】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-10
  • 第一章 绪论10-18
  • 1.1 研究背景和意义10-11
  • 1.1.1 研究背景10-11
  • 1.1.2 研究意义11
  • 1.2 国内外研究现状及存在的问题11-14
  • 1.2.1 国内外研究现状11-13
  • 1.2.2 存在的问题13-14
  • 1.3 本文所研究的物流园区建设对城市经济发展影响的问题界定14-16
  • 1.3.1 研究范围14
  • 1.3.2 研究思路14-16
  • 1.4 研究内容和方法16-17
  • 1.4.1 研究内容16
  • 1.4.2 研究方法16-17
  • 1.5 本章小结17-18
  • 第二章 物流园区建设和城市经济发展的基本要素分析18-24
  • 2.1 现代物流理论基础概述18-20
  • 2.1.1 现代物流定义18
  • 2.1.2 物流园区建设的基本要求18-19
  • 2.1.3 物流园区建设在物流发展中的重要性19-20
  • 2.2 物流园区概述20-21
  • 2.2.1 物流园区的定义及内涵20
  • 2.2.2 物流园区分类及作用20-21
  • 2.3 相关理论支撑21-23
  • 2.3.1 增长极理论21-22
  • 2.3.2 产业结构优化理论22
  • 2.3.3 社会资本理论22-23
  • 2.4 本章小结23-24
  • 第三章 物流园区建设和城市经济发展的现状分析24-34
  • 3.1 全国物流园区建设和经济发展的现状24-25
  • 3.1.1 全国经济发展现状24
  • 3.1.2 全国物流园区发展现状24-25
  • 3.2 西南地区物流园区建设和经济发展的现状25-26
  • 3.2.1 西南地区经济发展现状25
  • 3.2.2 西南地区物流园区发展现状25-26
  • 3.3 重庆市物流园区建设和经济发展的现状26-32
  • 3.3.1 重庆市经济发展的现状26-31
  • 3.3.2 重庆市物流园区建设的现状31-32
  • 3.4 本章小结32-34
  • 第四章 物流园区建设对城市经济发展影响程度研究34-44
  • 4.1 建立评价指标体系34-36
  • 4.1.1 指标选择的原则34-35
  • 4.1.2 确立指标体系35-36
  • 4.2 模糊综合评判法简介36-38
  • 4.2.1 单层模糊综合评判36-38
  • 4.2.2 多层模糊综合评判38
  • 4.3 应用模糊综合评判法研究物流园区建设对城市经济发展的影响程度38-43
  • 4.3.1 确定因素集38
  • 4.3.2 确定评语集及权重向量38-41
  • 4.3.3 进行模糊综合评价41-43
  • 4.4 本章小结43-44
  • 第五章 物流园区建设对城市经济发展的系统动力学模型44-66
  • 5.1 系统动力学在研究中的适用性44-47
  • 5.1.1 系统动力学建模思想和步骤44-46
  • 5.1.2 系统动力学仿真46-47
  • 5.1.3 系统动力学在研究中的适用性47
  • 5.2 系统动力学模型的构建47-53
  • 5.2.1 系统边界48
  • 5.2.2 因果关系图48-49
  • 5.2.3 系统动力学模型的构建49-53
  • 5.3 系统动力学模型的验证53-60
  • 5.3.1 实例相关数据53-58
  • 5.3.2 模型有效性检验58-60
  • 5.4 仿真分析60-65
  • 5.4.1 重庆市GDP与三产产值分析60-62
  • 5.4.2 重庆市物流供需比分析62
  • 5.4.3 重庆市物流与经济的分析62-64
  • 5.4.4 重庆市物流园区建设对经济发展的影响分析64-65
  • 5.5 本章小结65-66
  • 第六章 结论与展望66-68
  • 6.1 论文工作总结66
  • 6.2 论文主要创新点66-67
  • 6.3 研究展望67-68
  • 致谢68-70
  • 参考文献70-74
  • 研究生在读期间发表论文和科研情况74

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  本文关键词:基于系统动力学模型的物流园区建设对城市经济发展的影响研究,,由笔耕文化传播整理发布。



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