最后一公里配送服务选择均衡问题

发布时间：2017-06-26 17:04

  本文关键词：最后一公里配送服务选择均衡问题，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：为设计高效的配送服务,研究了顾客有限理性条件下送货上门、有人值守自提点与无人值守自提点三种最后一公里配送服务选择均衡问题。从顾客期望效用最大化角度出发,基于排队模型,考虑取货距离、取货时间、运费、安全性、沟通便利性、退货方便性等因素,建立了三种配送服务的分段效用函数。基于Nested Logit(NL)模型,构建了有限理性下顾客配送服务选择模型,刻画了顾客无法准确计算他们的期待损失或者等待效用的有限理性。基于随机最优反应均衡,证明了最后一公里配送服务系统存在Logit均衡且均衡唯一。通过数值实验验证了模型的正确性,揭示出取货距离、取货时间、运费及顾客理性程度是最后一公里配送服务设计的重要影响因素。
【作者单位】： 西南交通大学交通运输与物流学院;江苏大学管理学院;
【关键词】： 有限理性 最后一公里配送服务 NL模型 Logit均衡 排队
【基金】：国家自然科学基金资助项目(71472077,41501123) 四川省软科学研究计划资助项目(2014ZR0065,2014ZR0032)~~
【分类号】：F252
【正文快照】： 0引言在电子商务快速发展的背景下,提供高效的配送服务是网络销售企业亟待解决的一个重要问题[1]。面对巨大的电商物流配送量,除了电商企业等网络销售企业,各大快递企业和第三方企业都在一方面提高传统送货上门的服务质量,另一方面加大对末端配送网点的建设。各企业在考虑消费

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