公共服务设施步行可达性对住宅价格的影响——基于累积机会的可达性度量方法

发布时间：2017-06-27 22:04

  本文关键词：公共服务设施步行可达性对住宅价格的影响——基于累积机会的可达性度量方法，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：构建节能环保低碳的"绿色交通体系"是目前解决城市交通及其一系列衍生问题的重要举措。"将生活与服务混在一起"对于提升步行效能、促进步行和降低机动交通需求有重要的现实意义。公共服务设施步行可达性,反映居民获取公共服务设施的难易程度,对住宅价格具有资本化效应。文章以厦门岛1840个普通多、高层住宅为样本,通过累积机会法评价教育、商业、医疗和文体4种公共服务设施的步行可达性,并构建特征价格方程来检验公共品在住宅市场的资本化方向与程度。研究发现,教育、医疗和商业3类公共服务设施的规划布局已资本化入住宅价格:教育和商业服务步行可达性对住宅价格有正向影响,而二、三甲医院步行可达性有负向影响;省示范小学步行可达性对房价的正向影响大于重点中学;市区级文化体育中心对房价的影响不显著。特征价格模型也实证估计了各特征变量对住宅价格的影响程度。
【作者单位】： 香港大学工程学院;香港大学建筑学院;厦门大学建筑与土木工程学院;南京大学建筑与城规学院;英国卡迪夫大学规划与地理学院;
【关键词】： 累积机会法 公共服务设施 特征价格法 住宅价格 厦门岛
【基金】：国家自然科学基金青年项目(51208444) 教育部人文社会科学研究青年基金项目(11YJCZH058) 中央高校基本科研业务费项目(20720140519)资助
【分类号】：F299.23;D630
【正文快照】： 一、引言近年来,伴随着中国宏观经济的高速增长和城市化的快速推进,城市迅猛发展、急剧扩张,机动交通量日益增长。据统计,2013年,中国民用汽车和私人汽车拥有量分别达到了1.46亿和1.27亿(中华人民共和国国家统计局,2014)。广泛的汽车使用带来了交通拥堵、噪声污染、环境恶化、

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1 王学进;特权合法化才更可怕[N];湘声报;2008年

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本文编号：491386