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老挝万象市城市基础设施建设BOT模式研究

发布时间:2017-08-08 07:07

  本文关键词:老挝万象市城市基础设施建设BOT模式研究


  更多相关文章: 万象市 城市 基础设施建设 BOT


【摘要】:自从BOT模式引入老挝以来,该模式在老挝城市基础设施领域得到了较为广泛的应用,对于缓解政府财政紧张,促进首都发展起到了重要的推动作用。但也应该看到,BOT模式在实际运行中也产生了很多问题。本文首先了解城市基础设施BOT模式的相关理论,包括BOT模式的特点BOT模式的发展历程、BOT模式的积极作用与风险。其次,分析老挝万象市城市基础设施BOT模式的发展历程、存在的问题,并对这些问题的产生原因进行分析。再次,研究发达国家以及发展中国家城市基础设施建设BOT模式的实践,归纳国外城市基础设施建设BOT模式对老挝的启示。最后,根据万象市城市基础设施建设BOT模式的现状以及国外城市基础设施建设BOT模式对老挝的启示,提出完善老挝万象市城市基础设施BOT模式的相关建议。研究发现,万象市城市基础设施建设BOT模式存在的问题主要是BOT模式的应用范围有待进一步拓宽,BOT模式中政府职能尚未得到有效发挥,BOT模式运行中缺乏风险控制;其原因在于思想观念方面存在误区,政府职能转变尚不到位,缺乏精通BOT模式的专门人才,缺乏完善的BOT法律规范。对此,本文提出了深化对BOT模式的认识、正确发挥政府在BOT模式中的职能、加强对BOT专门人才的培养、健全法律法规等完善老挝万象市城市基础设施BOT模式的建议。希望本文能给老挝万象市相关部门以及研究者提供参考,使政府充分了解BOT模式可能遇到的风险并做好防控预案,使基础设施建设更加高效、科学、节俭;使投资方通过自主经营实现成本回收并获取更大的收益。
【关键词】:万象市 城市 基础设施建设 BOT
【学位授予单位】:广西民族大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F283;F299.1
【目录】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-8
  • 第一章 绪论8-15
  • 第一节 研究背景与选题意义8-9
  • 第二节 国内外研究现状9-13
  • 一、老挝国内研究现状9-10
  • 二、老挝国外研究现状10-13
  • 第三节 研究内容与研究方法13
  • 第四节 创新与不足之处13-15
  • 第二章 理论基础15-22
  • 第一节 BOT模式的特点15-17
  • 第二节 BOT模式的发展历程17-18
  • 第三节 BOT模式的积极作用与风险18-22
  • 一、BOT模式的积极作用18-20
  • 二、BOT模式的风险20-22
  • 第三章 万象市城市基础设施建设BOT模式的发展及存在问题22-31
  • 第一节 万象市城市基础设施建设BOT模式发展状况22-25
  • 一、万象市城市基础设施建设现状22-24
  • 二、万象市城市基础设施建设BOT模式的应用24-25
  • 第二节 万象市城市基础设施建设BOT模式存在的问题25-28
  • 一、BOT模式的应用范围有待进一步拓宽25
  • 二、BOT模式中政府职能尚未得到有效发挥25-26
  • 三、BOT模式运行中缺乏风险控制26-28
  • 第三节 万象市城市基础设施建设BOT模式问题的原因分析28-31
  • 一、思想观念方面存在误区29
  • 二、政府职能转变尚不到位29
  • 三、缺乏精通BOT模式的专门人才29-30
  • 四、缺乏完善的BOT法律规范30-31
  • 第四章 国外城市基础设施建设BOT模式的运作及经验借鉴31-36
  • 第一节 发达国家城市基础设施建设BOT模式的实践31-33
  • 一、澳大利亚:明确规定企业的回报率31
  • 二、英国:企业承担风险大而政府承担风险小31-32
  • 三、美国:较早应用BOT方式32-33
  • 第二节 发展中国家城市基础设施建设BOT模式的实践33-34
  • 一、中国:政府购买公共服务使BOT普及化33
  • 二、土耳其:政府与企业难形成共识33-34
  • 三、菲律宾:政府承担责任广风险高34
  • 第三节 国外城市基础设施建设BOT模式的启示34-36
  • 第五章 完善万象市城市基础设施建设BOT模式的建议36-41
  • 第一节 深化对BOT模式的认识36-37
  • 一、加强BOT模式的宣传36
  • 二、拓宽BOT模式的应用范围36-37
  • 第二节 正确发挥政府在BOT模式中的职能37-39
  • 一、强化政府的服务职能38
  • 二、充分发挥政府的管理职能38-39
  • 第三节 加强对BOT专门人才的培养39-40
  • 第四节 健全法律法规40-41
  • 结语41-42
  • 参考文献42-45
  • 致谢45

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本文编号:638663


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