基于物流企业的长三角地区城市网络结构

发布时间：2017-08-26 15:00

  本文关键词：基于物流企业的长三角地区城市网络结构

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【摘要】：物流企业是承担城市间物流配送任务的专业化经济组织,在全球城市网络研究方兴未艾的今天,基于物流企业关联的城市网络研究还相对较少。本文以全国百强物流企业的总部—分支机构为基础数据,采用网络分析方法对长三角地区城市网络的空间结构及其影响因素进行了分析。结果表明:基于生产/生活性物流功能的长三角地区空间关联格局呈现出"一体两翼"(上海为龙头,苏浙为两翼)的发展态势,并有逐渐向苏中和浙南等地区扩展的趋势;"一主两副"的空间结构正逐渐被打破,并呈现出"Z"字形向"一轴多极"的网络空间结构转变和中小城市跨区域的空间关联存在断层等新特征;在企业利益最大化与交通信息技术变革的作用下,长三角地区城市网络的形成主要受到GDP与城镇化率的影响。
【作者单位】： 中国科学院南京地理与湖泊研究所;中国科学院大学;中国科学院流域地理学重点实验室;
【关键词】： 物流企业 城市网络 空间结构 长三角
【基金】：国家自然科学基金项目(41071085) 中国科学院知识创新工程重要方向项目(KZCX2-YW-339)~~
【分类号】：F259.27
【正文快照】： 1引言20世纪70年代以来,在跨国公司全球扩张与交通通讯技术变革的影响下,任何城市都不再是孤立的存在,而是在彼此的联系中竞相迸发活力,城市间相互联系所形成的网络逐渐成为当下城市地理学研究的热点(Meijers,2007a;Taylor et al,2007)。无论是Taylor等(2010)的中心流理论还是

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