城市轨道交通PPP与BOT融资模式案例的比较研究

发布时间：2020-11-22 08:37

　　 虽然目前我国的经济发展步入新常态,经济增长由高速变为中高速,但人口的流动以及机动车保有量的增加,依然使城市交通的压力越来越大。为减轻交通压力,许多地方开始修建轨道交通项目,解决堵车问题并减少环境污染,但是由于城市轨道交通项目修建成本高,运用由政府主导的传统修建模式难度大。BOT和PPP都是近年来兴起的适用于对基础设施进行建设的融资模式。为了加快我国在城市轨道交通领域的发展,文章希望通过从实际案例入手,深入研究PPP和BOT两种融资模式。探究二者在我国的适用情况,为解决我国城市轨道交通建设中融资难的问题提供一种解决的思路,同时也能够给我国城市轨道交通运用PPP模式提供理论支撑。文章通过案例的对比研究,分析问题并总结成功的经验,有针对性的给我国城市轨道交通运用PPP模式提出了一些建议,对我国其他地区轨道交通工程的建设提供一些参考和经验借鉴。文章首先对PPP和BOT以及对城市轨道交通进行概述。然后就论文写作使用到的三个案例的基本情况和运作模式进行介绍,包括北京地铁4号线和16号线PPP工程以及深圳地铁4号线二期BOT工程。然后从融资结构、项目控制权、风险分担机制、盈利模式、监管机制等方面将三个案例加以比较,并进一步将两种融资模式进行比较,得出了PPP更适用于我国在城市轨道交通领域的修建的结论。最后根据第四章案例分析部分分析出的问题与经验,结合其他国家和地区的先进做法,提出了创新融资方式、完善风险分担机制、增加收益渠道等建议。
【学位单位】：天津财经大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：F283;F572.88
【文章目录】：
内容摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状及其评述
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 研究内容
    1.4 研究方法
    1.5 创新点
第2章 城市轨道交通PPP与BOT融资模式概述
    2.1 PPP融资模式概述
        2.1.1 PPP融资模式的定义与特点
        2.1.2 PPP融资模式的应用范围
    2.2 BOT融资模式概述
        2.2.1 BOT融资模式的定义与特点
        2.2.2 BOT融资模式的应用范围
    2.3 城市轨道交通概述
        2.3.1 城市轨道交通的定义与优势
        2.3.2 城市轨道交通的特性
第3章 案例描述
    3.1 北京地铁4号线PPP项目介绍
        3.1.1 项目概况
        3.1.2 项目运作模式
    3.2 北京地铁16号线PPP项目介绍
        3.2.1 项目概况
        3.2.2 项目运作模式
    3.3 深圳地铁4号线二期BOT项目介绍
        3.3.1 项目概况
        3.3.2 项目运作模式
第4章 城市轨道交通PPP与BOT融资模式的案例分析
    4.1 融资结构分析
    4.2 项目控制权分析
    4.3 风险分担机制分析
        4.3.1 BOT与PPP项目风险分担机制比较分析
        4.3.2 PPP项目风险分担机制分析
    4.4 伙伴关系分析
        4.4.1 伙伴选择
        4.4.2 伙伴关系比较分析
    4.5 盈利模式分析
    4.6 监管机制分析
    4.7 小结
第5章 我国城市轨道交通运用PPP融资模式建议
    5.1 拓宽PPP项目融资渠道
        5.1.1 发展PPP基金
        5.1.2 大力发展城市轨道交通PPP资产证券化
    5.2 加强公私伙伴关系
        5.2.1 谨慎选择社会合作伙伴
        5.2.2 转变政府职能,提高工作效率
    5.3 完善风险分担机制
    5.4 增加项目收益来源
    5.5 建立有效的监管机制
    5.6 建立健全法律体系
第6章 主要结论
    6.1 研究结论
    6.2 本论文研究的不足
参考文献
后记

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 严伟健;;城市轨道交通疏解工程施工技术要点分析[J];建筑技术开发;2019年10期

2 王奇珍;朱英明;刘增祥;;城市轨道交通提升南京江北新区竞争力研究[J];城市公共交通;2015年12期

3 张彩霞;;城市轨道交通人力资源现状及对策研究[J];企业改革与管理;2019年09期

4 范永光;;城市轨道交通项目中的限界设计[J];铁道勘测与设计;2005年01期

5 ;我国机械、家电行业2015年需求钢铁预测[J];涟钢科技与管理;2015年03期

6 黄妍;;浅议城市轨道交通综合开发的途径和前景[J];铁道勘测与设计;2007年02期

7 ;《中国城市轨道交通年鉴》征稿[J];广东交通;2010年03期

8 郑国栋;;城市轨道交通企业可持续发展的思考[J];公用事业财会;2012年04期

9 ;成都市人民政府关于推动城市轨道交通加速成网建设计划的实施意见[J];成都市人民政府公报;2015年10期

10 ;促进城市轨道交通健康发展的措施[J];中国建设教育;2009年05期

相关博士学位论文 前10条

1 刘美银;可持续发展视角下的城市轨道交通定价方法研究[D];长安大学;2018年

2 申犁帆;基于城市轨道交通通勤的职住关系研究[D];武汉大学;2018年

3 刘杰;城市轨道交通齿轮箱润滑性能研究[D];机械科学研究总院;2018年

4 张华;城市轨道交通车轮用球墨铸铁材料制备及性能研究[D];上海大学;2018年

5 信心;我国城市轨道交通产业安全评价体系研究[D];北京交通大学;2017年

6 申晓鹏;城市轨道交通碳减排测算理论与应用研究[D];北京交通大学;2018年

7 李涛;基于耗散结构的城市轨道交通司机胜任素质熵变机理与应用研究[D];北京交通大学;2015年

8 徐宗祥;湖南城市轨道交通产业投资的产业关联效应研究[D];中南大学;2012年

9 张育南;北京城市轨道交通与城市空间整合发展问题研究[D];清华大学;2009年

10 孔玮;城市轨道交通直流牵引系统故障分析及若干问题的研究[D];华北电力大学（北京）;2005年

相关硕士学位论文 前10条

1 俞菲;城市轨道交通延伸段试运营筹备阶段质量管理研究[D];浙江工业大学;2018年

2 望爱诗;基于乘客感知的城市轨道交通综合服务水平研究[D];武汉理工大学;2018年

3 刘钰堃;城市轨道交通枢纽站出入口景观设计研究[D];湖北美术学院;2019年

4 张梅;城市轨道交通应急站的选址应用研究[D];天津大学;2018年

5 孙海燕;城市轨道交通PPP项目物有所值评价研究[D];天津工业大学;2019年

6 莫义弘;基于分布式工作流的城市轨道交通应急辅助决策关键问题研究[D];深圳大学;2018年

7 杨明新;城市轨道交通工程绿色施工案例分析[D];深圳大学;2018年

8 侯兆灿;城市轨道交通PPP与BOT融资模式案例的比较研究[D];天津财经大学;2018年

9 支晓宇;城市轨道交通应急公交驻车点选址分配问题研究[D];北京交通大学;2018年

10 田婉琪;城市轨道交通运力运量综合匹配评估研究[D];北京交通大学;2018年

本文编号：2894422