基于精益物流的制造车间物料配送系统优化研究

发布时间：2017-04-12 06:23

  本文关键词：基于精益物流的制造车间物料配送系统优化研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：生产制造类企业的供应链物流大致可以分为三部分,即采购物流、生产物流和销售物流。其中生产物流属于企业车间内部的物流,被视为“第二类生产”,已经发展成为企业的一个重要竞争要素,受到人们的普遍关注。物料配送系统作为生产物流中的核心要素,对于提高配送效率,减少在制品库存、保证生产有序进行方面有重大作用。特别是制造车间物料需求种类多、数量大,生产线的高效率与物料配送的低效、繁杂之间的矛盾已经成为车间物流的瓶颈,严重影响了生产线的效率。如何及时合理地将物料送到所需工序,对制造车间意义重大。因此,本文以S集团A车间为例,对制造车间的物料配送系统进行优化研究,降低了车间库存,提高了物料配送效率。本文的主要研究工作如下：(1)阐述了A车间物料配送系统现状,分析了A车间的物料配送系统存在的问题及其原因,接着运用精益物流相关理论和方法并结合制造车间物流的特点,对物料配送的的要素进行了系统性的总结和归纳。在此基础上提出了基于精益物流的物料配送系统优化模型。(2)提出了保证A车间物料配送系统中物料信息及时完整的方案：PFEP数据表,并研究了PFEP数据表在A车间的应用方式和维护机制。研究了A车间的物料容器现状,分别提出了车间料箱和供应商料箱的优化方案。(3)将看板拉动式物料配送系统应用与A车间工序间的物料配送。研究了拉动式系统实施的前提条件,建立了拉动式系统的看板模型。优化了工序间的运输工具,提出送料工具与料箱一体化的设计原则,基于此设计了一种新的送料工具PIZZA小车,显著提高了工序间物料配送速度。(4)仓库至工序的物料配送系统优化。围绕着物料配送模式的核心问题——配送方式上,基于Milk run模式提出了多频次、小批量、固定路线和节拍的小火车循环送料模式。该模式对于减少在制品库存、提高配送服务的及时性具有显著效果。分析了小火车系统实施的条件与数据需求,并提出了该系统的运作流程与实施步骤。建立了小火车系统的关键因素：车辆路径、安全库存和看板数量的规划模型。(5)对精益物流配送系统在A车间的应用进行实证研究。最后,对全文进行了总结和概括,提出了制造车间物料配送的进一步研究方向。
【关键词】：制造车间 物料配送 PFEP 包装标准化 拉动系统 送料工具 小火车系统
【学位授予单位】：东南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TB498;F252
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第一章 绪论10-18
• 1.1 课题背景与意义10-11
• 1.1.1 课题背景10-11
• 1.1.2 研究目标及意义11
• 1.2 文献综述11-13
• 1.2.1 精益物流研究现状11-12
• 1.2.2 车间物料配送理论研究现状12-13
• 1.3 精益物流的基本方法和物料配送概述13-16
• 1.3.1 拉动式生产与看板13-14
• 1.3.2 零库存管理14
• 1.3.3 Milk run(循环取料)模式14-16
• 1.3.4 物料配送系统16
• 1.4 论文的组织结构16-18
• 第二章 A车间的物料配送系统的现状分析及优化模式研究18-26
• 2.1 A车间简介18-21
• 2.1.1 企业概况18
• 2.1.2 A车间整体布局18-20
• 2.1.3 生产物流20-21
• 2.1.4 物料配送现状21
• 2.2 A车间的物料配送系统存在的问题21-23
• 2.2.1 物料系统的问题22
• 2.2.2 工序间物料配送系统存在的问题22-23
• 2.2.3 仓库到工位间的物料配送系统存在的问题23
• 2.3 物料配送系统优化模型23-24
• 2.4 本章小结24-26
• 第三章 物料系统关键问题优化26-37
• 3.1 物料配送系统基础数据管理优化26-29
• 3.1.1 PFEP方法的引入26-27
• 3.1.2 PFEP数据的维护27-29
• 3.2 物料容器优化原则29-32
• 3.2.1 A车间物料容器使用现状29-31
• 3.2.2 料箱优化方案31-32
• 3.3 车间料箱周转方案32-33
• 3.4 供应商料箱周转方案33-36
• 3.5 本章小结36-37
• 第四章 工序间物料配送系统优化37-45
• 4.1 问题分析37-38
• 4.2 “推动式”与“拉动式”38-39
• 4.3 拉动式物料配送39-41
• 4.3.1 基于缓冲库存的看板拉动39-40
• 4.3.2 实施的前提条件40
• 4.3.3 看板卡数量模型40-41
• 4.4 送料工具优化41-44
• 4.4.1 大件物料工具的优化42-43
• 4.4.2 KLT小件物料工具优化43-44
• 4.5 本章小结44-45
• 第五章 仓库与工位间的物料配送系统优化—小火车系统45-57
• 5.1 小火车系统45-46
• 5.1.1 小火车系统简介45
• 5.1.2 小火车系统配送设施45-46
• 5.2 循环送料模式的实施条件分析和前期需求数据46-48
• 5.2.1 实施的条件分析46-47
• 5.2.2 循环送料实施的前期需求分析47-48
• 5.3 循环送料的运作流程与实施步骤48-50
• 5.3.1 循环送料的运作流程规划48-49
• 5.3.2 小火车系统的实施步骤规划49-50
• 5.4 考虑位置关联度的小火车系统路径规划50-52
• 5.5 安全库存的控制模型52-54
• 5.6 信息流系统模型构建54-56
• 5.6.1 看板运作模式规划54-55
• 5.6.2 看板卡数量的设置55-56
• 5.7 本章小结56-57
• 第六章 精益物料配送系统在A车间的应用效果57-67
• 6.1 物料容器系统的应用57
• 6.1.1 PFEP数据表的应用57
• 6.1.2 标准料箱的应用57
• 6.2 工序间物料配送系统的应用57-59
• 6.3 小火车系统59-66
• 6.3.1 TC生产区域物料参数59-60
• 6.3.2 WDC生产区域物料参数60-62
• 6.3.3 小火车系统在A车间应用62-66
• 6.4 本章小结66-67
• 第七章 总结与展望67-68
• 致谢68-69
• 参考文献69-72
• 攻读硕士期间发表的论文72

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本文编号：300908