重庆医药公司物流配送系统的优化研究

发布时间：2021-04-07 22:46

　　随着医药行业的进步和现代物流业的发展,医药物流配送领域也发生了较大的变革。传统的配送方式由于本身所具有的弊端逐渐难以适应当前医药市场的需求,医疗行业虽然发展迅速,业务领域被拓展,医药销售量稳步提升,但是其利润提升却并不明显,这归因于受到传统医药物流的制约。其主要问题在于流通效率低、流通成本高,因此医药物流的革新成为一个亟待解决的问题。本文选取重庆医药（集团）股份有限公司的物流配送系统为具体研究对象,在研究当前物流配送现状的基础上,对该公司的物流配送进行了较为全面的调查,并指出效率低下且成本代价高、物流系统的信息化水平低、对设备的有效利用率不高、配送中心选址不合理等问题。然后对所存在的问题进行了较为全面的分析,找出原因后在原有基础上提出具有针对性的解决方案。所提出的解决方案主要涉及到该医药公司的物流配送模式、配送中心经营与功能改进、电子商务与供应链整合、配送组织结构优化等方面,对各方面因素在立足实际的基础上进行了综合分析,将联合物流配送模式作为解决该医药集团物流配送问题的最优方案。最后,在本文中还提出了对该医药集团的物流人才培养、物流服务质量的改进、信息化平台建立、战略伙伴的形成等方面提... 

【文章来源】：电子科技大学四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：64 页

【学位级别】：硕士

【图文】：

本文拟采取技术路线

大多数设备都是传统物流设备，利用率低且没有完善控制系统，导致流体系仍然存在明显的人力密集型特征，承担了较大的人力成本；最后则是单独开展物流体系建设，没有与上下游产业链联合建设物流体系，导致整个链物流成本都堆积在企业身上，再加上供应链库存的成本压力，导致企业配本始终维持在较高水平。（3）配送中心选址不合理据调查，重庆医药有限公司在重庆城区范围内共设置有 4 个配送中心（详 2.1），仓储面积约 7 万 m2，员工配置达到 300 人左右，运输车辆有 101 辆（表 2.1），但 4 个配送中心所在点除了土主建设在现代物流基地外，其他三个均不在市级规划的物流功能区内，制约了公司市场规划和对外扩展计划，再配送中心周围交通不便及竞争对手增强，无形中增加了人力物力成本，降低送效率。（一是配送中心处于市区较拥堵地段，，未与空港、火车站、港口通枢纽站形成运输立体化格局；二是由于配送中心少，覆盖面较窄，向区县的成本偏高；三是城区环线路段日益变好，更多的竞争对手将配送中心设置离内环、高速就近区域，大大减少了运输、配送成本，提高了配送效率）。

图 3-1 城市配送中心现在城市共同配送主要是围绕末端配送点所展开的。包括现在阿里的菜鸟驿站是对申通、圆通、顺丰、韵达等快递公司进行的一个整合。末端的整合以多种形式出现，除了一般的送货上门之外，现在采用同便利店合作、同物流小区合作、只能自提货柜配置以及自提点的建设等方式来对末端配送点进行资源的整合。例如，天猫与好好德便利店进行合作、圆通快递与万科的多个小区物业行径合作、菜鸟自提点的建设等。这些措施实施后，减少了各个企业的末端配送成本、提高货物配送效率、增加客户满意度，达到企业、物流公司和客户互相受益的结果。然而，目前在对于城区分拨中心的整合方面还是有所欠缺的。相对于城市末端的配送网点来说，规模更大，建设成本更高。如果各家企业没有通过合作等方式来对二级配送中心进行整合，则企业需要花更多的时间精力、需要投入资金、设备、土地和人力的资源在分拨中心上面，就企业资源来说就是很大一部分的消耗。


本文编号：3124332