中国半城市化“结构—速度”效应的实证研究

发布时间：2021-04-08 17:36

　　我国的城市化水平经历了快速增长的时期,从1978年到2016年,我国城市化率由17.92%提升至57.35%,年均提高1个百分点。在高速发展的城市化过程中,由于过去制定的城市化发展政策无法满足现阶段的城市化发展需要,因此出现了一系列问题,其中半城市化问题在现阶段城市化发展过程中普遍存在,2016年的57.35%的城市化率是否真正代表了中国现如今的实际城市化率,这其实是有待商榷的。当前我们需要面对一个事实是:在城市化水平不断提升过程中,越来越多的农民工由农村转移到城市,由于户籍制度的限制以及建立在户籍制度之上各种社会不平等现象,像农民工这种庞大的群体仍然没有真正融入城市,并且转化为市民的过程较为艰难与复杂。因此,关注并研究我国存在的半城市化问题显得尤为重要。本文基于国内外学者对半城市化问题的探讨,进一步分析半城市化对产业结构的调整和经济增长速度的影响,并且尝试用农民工市民化在结构与速度方面做出解释。本文的主要结论有:（1）半城市化率每提高一个百分点,第一产业结构偏差的绝对值降低0.6990个百分点,第二产业结构偏差的绝对值降低0.8819个百分点,表明半城市化率与第一、二产业结构偏差绝对... 

【文章来源】：曲阜师范大学山东省

【文章页数】：51 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
一、绪论
    （一）选题的目的和意义
    （二）研究综述
        1.半城市化内涵的提出及演变
        2.农民工半城市化的成因
    （三）研究的思路与结构安排
    （四）研究的创新与不足
        1.研究的创新点
        2.研究的不足之处
二、半城市化发展历程和发展现状
    （一）半城市化的界定
    （二）半城市化的发展历程
    （三）半城市化的发展现状
三、半城市化的结构效应
    （一）标准产业结构
    （二）我国产业结构与标准产业结构的比较
    （三）结构效应模型的建立及检验
        1.结构效应模型的变量定义
        2.结构效应模型的趋势及相关性分析
        3.结构效应的回归模型建立
        4.结构效应模型的数据平稳性检验及协整检验
    （四）半城市化对结构的影响
四、半城市化的速度效应
    （一）速度效应模型的变量选取设立
    （二）速度效应模型的建立及数据的平稳性检验
    （三）速度效应的回归模型估计
    （四）半城市化对速度的影响
五、半城市化未来趋势及其对结构与速度的影响
    （一）半城市化的未来趋势
        1.农民工市民化内涵
        2.半城市化的退出
        3.农民工市民化遇到的障碍
        4.关于农民工市民化的建议
    （二）农民工市民化对结构与速度的影响
        1.农民工市民化对结构的影响
        2.农民工市民化对速度的影响
六、结论与启示
    （一）主要结论
    （二）启示
参考文献
在读期间相关成果发表情况
致谢



本文编号：3125958