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轴辐式物流网络的柜纽选址及路径分配研究

发布时间:2017-04-25 02:18

  本文关键词:轴辐式物流网络的柜纽选址及路径分配研究,,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:随着经济全球化不断发展,轴辐式物流网络逐渐成为整合物流资源、降低物流成本、提高运营效率的有效网络结构。枢纽和枢纽间的链路作为轴辐式物流网络的重要组成部分,对整个轴辐式物流网络的运营产生重大影响,因此,轴辐式物流网络枢纽合理选址及路径合理分配就显得及其重要。本文围绕轴辐式物流网络的枢纽选址和路径优化分配两个方面,基于枢纽排队理论,满足货物交付时间限制的前提下,以网络总费用最小为目标,优化枢纽位置,合理分配货物流向,减少货物在运输过程中的资源浪费,提高物流网络的运营效率,实现网络运营商与客户双赢的目的。 本文针对多枢纽-多分配-公铁联运的混合型轴辐式物流网络,该类网络中存在多个枢纽,同一辐射节点可以分配给多个枢纽,辐射节点之间允许直通运输,辐射节点与枢纽之间运输方式为公路运输,枢纽之间的运输方式为铁路运输或者公路运输。首先总结分析近年来轴辐式物流网络枢纽选址和路径分配问题的国内外研究现状及存在的问题,系统性阐述轴辐式物流网络基本理论、枢纽选址及路径分配问题的基本模型及算法。其次,基于P-hub中值问题,综合考虑枢纽固定建设费用、不同运输方式间衔接费用、运输费用、货物在枢纽内的等待时间及服务时间、枢纽间运输规模效应和服务时间限制等因素,以网络总费用最小化为目标,建立上层模型;应用串联系统排队理论,建立求解货物在枢纽内等待时间的下层模型,最终构建双层规划模型。通过算法比对分析,选择禁忌搜索启发式算法求解该模型,并设计模型的求解思路、策略及实施过程,采用小规模网络验证模型及算法的有效性。 最后,本文将模型和算法应用在晋陕豫、北京和天津地区25个主要煤炭产销地组成的轴辐式网络设计的枢纽选址及路径分配研究中。通过MATLAB平台求解模型,并根据因子实验,设计成本折扣系数和城市间服务时间限制的不同参数值,得出不同的结果并进行相应的分析,所得结果可作为运营者管理轴辐式物流网络的理论依据。
【关键词】:轴辐式物流网络 枢纽选址 路径分配 禁忌搜索 枢纽排队系统
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U116;F252
【目录】:
  • 致谢5-6
  • 摘要6-7
  • ABSTRACT7-12
  • 1 引言12-20
  • 1.1 选题的背景及意义12-13
  • 1.1.1 选题的背景12-13
  • 1.1.2 选题的意义13
  • 1.2 国内外研究现状13-16
  • 1.2.1 国外研究现状13-14
  • 1.2.2 国内研究现状14-16
  • 1.2.3 国内外文献总结16
  • 1.3 研究内容及方法16-17
  • 1.4 论文结构17-19
  • 1.5 本章小结19-20
  • 2. 轴辐式物流网络枢纽选址及路径分配概述20-33
  • 2.1 轴辐式物流网络基础理论分析20-26
  • 2.1.1 轴辐式物流网络概念界定20-22
  • 2.1.2 轴辐式物流网络拓扑结构22-24
  • 2.1.3 轴辐式物流网络分类24-26
  • 2.2 轴辐式物流网络枢纽选址及路径分配问题形成及分类26-29
  • 2.2.1 轴辐式物流网络枢纽选址及路径分配问题形成26-28
  • 2.2.2 轴辐式物流网络枢纽选址及路径分配问题分类28-29
  • 2.3 轴辐式物流网络枢纽选址及路径分配问题基础模型29-32
  • 2.3.1 单分配固定折扣网络模型30
  • 2.3.2 多分配固定折扣网络模型30-31
  • 2.3.3 考虑枢纽固定成本的网络模型31-32
  • 2.4 本章小结32-33
  • 3 轴辐式物流网络枢纽选址及路径分配的模型设计33-49
  • 3.1 影响轴辐式物流网络枢纽选址及路径分配的因素33-37
  • 3.1.1 轴辐式物流网络的规模效应因素33-34
  • 3.1.2 轴辐式物流网络的时间因素34-36
  • 3.1.3 轴辐式物流网络的成本因素36-37
  • 3.2 轴辐式物流网络枢纽选址及路径分配问题描述37-40
  • 3.2.1 上层模型问题描述37-38
  • 3.2.2 下层模型问题描述38-40
  • 3.3 轴辐式物流网络枢纽选址及路径分配上层模型构建40-43
  • 3.3.1 上层模型假设40-41
  • 3.3.2 上层模型参数设置41-42
  • 3.3.3 上层模型的建立42-43
  • 3.4 轴辐式物流网络枢纽选址及路径分配下层模型构建43-48
  • 3.4.1 下层模型假设44
  • 3.4.2 下层模型的参数设置44-45
  • 3.4.3 下层模型的建立45-48
  • 3.5 本章小结48-49
  • 4 轴辐式物流网络枢纽选址及路径分配模型的算法设计49-65
  • 4.1 模型求解算法分析49-50
  • 4.2 禁忌搜索算法概述50-52
  • 4.3 算法设计思路52-54
  • 4.4 算法设计54-58
  • 4.4.1 算法设计策略54-56
  • 4.4.2 算法的实现56-58
  • 4.5 模型算法检验58-64
  • 4.5.1 软件介绍58
  • 4.5.2 模型算法检验过程58-64
  • 4.6 本章小结64-65
  • 5 轴辐式物流网络枢纽选址及路径分配的算例分析65-77
  • 5.1 算例概括65-66
  • 5.2 计算研究66-69
  • 5.3 结果与分析69-76
  • 5.4 本章小结76-77
  • 6 结论77-79
  • 参考文献79-82
  • 附录A82-84
  • 附录B84-86
  • 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果86-88
  • 学位论文数据集8

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 金凤君;我国航空客流网络发展及其地域系统研究[J];地理研究;2001年01期

2 王涛;王刚;;一种多式联运网络运输方式的组合优化模式[J];中国工程科学;2005年10期

3 魏众;申金升;黄爱玲;张智文;石定寰;;多式联运的最短时间路径-运输费用模型研究[J];中国工程科学;2006年08期

4 柏明国;朱金福;姚韵;;枢纽航线网络的构建方法及应用[J];系统工程;2006年05期

5 倪玲霖;史峰;方晓平;涂茜;;全连通快递网络与轴辐快递网络的比较[J];系统工程;2009年12期

6 张世翔,霍佳震;基于轴辐式网络模型的长三角地区城市群物流配送体系规划研究[J];管理学报;2005年S2期

7 杨s

本文编号:325415


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