低碳经济下航空运输上市公司财务绩效综合评价研究

发布时间：2020-06-19 05:09

【摘要】：随着可持续发展倡议的呼声逐渐高涨,发展以低耗能、低污染、低排放的低碳经济模式日益得到企业管理者的重视。当前的发展理念已经从追求经济利益最大化逐步深化、过渡,转变为在科学合理的利用有限的资源的同时降低污染的排放量,以此来保持良好的、可循环的生态系统。中国作为世界第一大发展中国家,随着各产业规模快速扩张和环境污染日益加剧,均衡产业发展和环境保护这两个看似相互矛盾制约的决策已经刻不容缓。进入21世纪后,我国将可持续发展这一战略目标纳入国家发展议程,明确了实施可持续发展的总体战略。与此同时,低碳经济这一概念也逐渐在经管领域普及开来,成为当今世界关注的热点话题之一。近年来,全世界各行业都在主动采取措施尽可能减少碳排放。航空运输业因其高能源消耗和高碳排的经营特点,在发展低碳经济的整个过程中肩负重大责任,更应重视低碳发展。随着中国民航业首份《航空运输企业社会责任实施指南》的发布,对于航空运输业发展低碳经济是否会影响其经济效益以及如何使航空运输业更好地适应低碳经济的发展要求等问题逐渐显现,所以有必要构建新型的财务指标体系予以进行绩效评价。航空运输企业作为碳排放者和社会责任的承担者,评价其在低碳经济下的财务绩效,对企业后续营运和规划有着重要意义。以2017年在A股市场上市的航空运输企业为研究样本,收集了2015年至2017年的相关报告数据,基于低碳经济与财务绩效的联系与影响,将低碳因素融入传统财务指标中,并增加低碳能力这一非货币指标维度,随后使用层次分析法构造出了适用于航空运输企业的评价指标体系,在此基础上利用专家问卷法对所建立的指标体系赋予相应权重并进行一致性检验,最后结合案例进行具体分析。研究得出,将低碳因素加入评价体系后,因行业内对低碳经济的重视程度不一,导致各公司在低碳下的财务绩效差距较大,其中国航和海航在低碳经济下的财务绩效较好,其他公司普遍存在重视经济利益忽视成本投入的发展现状。针对横向比较结果,为航空运输企业管理层的财务决策和发展规划提出加强营运成本控制、优化资本结构、加强环保投入等建议,以此提高我国航空运输产业在低碳经济下的整体抗风险能力和经营效益。
【学位授予单位】：西华大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：F562.6;F832.51;F560.68
【图文】：

西华大学硕士学位论文.3 综合财务绩效横向对比将上述计算出的各决策层指标数据与运用层次分析法得出的组合权重对应加标准化为百分制数据，得到了四家航空运输上市公司的财务绩效总指标的数表 6.10 上市航空运输业低碳经济综合财务绩效比较Tab.6.10 Comparison of Comprehensive Financial Performance of Low Carbon Economy in Transport Industry东航 南航 国航 海航2015 2016 2017 2015 2016 2017 2015 2016 2017 2015 2016 2085.4 77.2 72.9 64.4 70.6 74.5 87.2 80.3 88.2 100.0 73.9 93

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本文编号：2720348