中国发展交通基础设施建设长期债券的思考
发布时间:2020-12-06 12:39
近年来,中国鼓励采取多种融资方式如PPP、资产证券化、债券融资等,筹集资金推动交通基础设施建设。本文对这些不同融资方式的优缺点进行了比较分析,阐述了中国目前发展交通基础设施建设长期债券面临的主要障碍,分析了国外交通基础设施建设发展长期债券的经验及启示。研究发现,长期债券具有融资成本低、信用风险小、偿债安全性等特点,或将成为中国交通基础设施建设融资的主要方式。
【文章来源】:宏观经济研究. 2020年02期 第154-164页 北大核心CSSCI
【文章页数】:11 页
【文章目录】:
一、引言
二、交通基础设施建设不同融资方式的比较分析
三、中国发展交通基础设施建设长期债券面临的主要障碍
四、国外交通基础设施建设发展长期债券的经验及启示
(一)国外交通基础设施建设发展长期债券的经验
1.美国市政债券
2.日本高速公路专项债券
3.其他国家发行市政债券案例
(二)国外交通基础设施建设发展长期债券融资的启示与借鉴
五、发展交通基础设施建设长期债券的对策建议
第一,摸清交通部门存量债务家底。
第二,明确交通基础设施建设长期债券的适用类型。
第三,提高交通基础设施建设长期债券的流动性。
第四,提高交通基础设施建设长期债券的吸引力。
第五,进一步深化交通基础设施领域投融资体制改革。
第六,建立健全交通基础设施建设长期债券的市场体系。
第七,完善交通基础设施建设长期债券的法律法规和政策保障体系。
本文编号:2901383
【文章来源】:宏观经济研究. 2020年02期 第154-164页 北大核心CSSCI
【文章页数】:11 页
【文章目录】:
一、引言
二、交通基础设施建设不同融资方式的比较分析
三、中国发展交通基础设施建设长期债券面临的主要障碍
四、国外交通基础设施建设发展长期债券的经验及启示
(一)国外交通基础设施建设发展长期债券的经验
1.美国市政债券
2.日本高速公路专项债券
3.其他国家发行市政债券案例
(二)国外交通基础设施建设发展长期债券融资的启示与借鉴
五、发展交通基础设施建设长期债券的对策建议
第一,摸清交通部门存量债务家底。
第二,明确交通基础设施建设长期债券的适用类型。
第三,提高交通基础设施建设长期债券的流动性。
第四,提高交通基础设施建设长期债券的吸引力。
第五,进一步深化交通基础设施领域投融资体制改革。
第六,建立健全交通基础设施建设长期债券的市场体系。
第七,完善交通基础设施建设长期债券的法律法规和政策保障体系。
本文编号:2901383
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