基于逐日动态分配模型的拥挤收费研究

发布时间：2017-10-12 03:09

  本文关键词：基于逐日动态分配模型的拥挤收费研究

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【摘要】：城市机动化进程的加快,导致世界各大、中城市的交通拥堵日益严重,交通拥堵造成了严重的社会经济损失,降低了运输效率,降低了居民的生活质量,也加快了城市环境的恶化。缓堵保畅一直是政府和人民共同关注的日常重要话题,拥挤道路收费作为交通需求管理系统中最有效的方法之一,一直也是国内外专家及学者研究的热点。 本文首先详细研究了国内外的研究现状,主要集中在拥挤收费方面和逐日动态分配模型两方面。在详细研究国内外研究现状的基础上,从经济学的角度对拥挤道路收费进行了分析,重点讨论了拥挤收费的公平性问题。拥挤道路收费是在道路网络供不应求的情况下提出的,而且拥挤道路收费旨在调节道路网络上的流量在道路网络可以接受的水平上,拥挤收费和道路交通分配密不可分。平衡和非平衡的交通分配模型都是对道路网络流量分布情况的描述,而逐日动态分配模型是一种描述出行者当天的行为受到以往的行为和以往和当前的网络特征影响的模型。 在对前人研究及基础理论的详细剖析的基础上,本文进行了基于逐日动态分配模型的拥挤收费研究。利用逐日动态分配模型每一天的交通网特性可观察的优势,研究拥挤道路收费对交通系统交通流演化的影响分析,证明并推导了：在拥挤道路收费无约束的情况下,交通系统通过收取合适的拥挤道路费用,使交通系统一天达到系统最优状态；交通系统震荡和不震荡的边界条件。提出一个使交通系统在不震荡的情况下,在规定的有限天数N,达到系统最优状态的收费策略。
【关键词】：拥挤道路收费 逐日动态分配模型 影响分析 系统震荡 系统最优
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U491;F542
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第1章 绪论10-15
• 1.1 研究背景10-12
• 1.2 研究意义12-13
• 1.3 研究思路13-14
• 1.4 研究内容14-15
• 1.5 论文结构15
• 第2章 国内外研究综述15-22
• 2.1 逐日动态交通分配模型的研究现状15-20
• 2.1.1 连续性交通动态系统16-17
• 2.1.2 离散型交通动态系统17-19
• 2.1.3 基于随机过程的交通动态系统19-20
• 2.2 拥挤道路收费国内外研究现状20-22
• 第3章 拥挤道路收费22-30
• 3.1 经济学基础22-24
• 3.2 拥挤收费概论24-27
• 3.2.1 拥挤道路收费的概念24-25
• 3.2.2 拥挤道路收费的分类25
• 3.2.3 拥挤道路收费的方式25-26
• 3.2.4 拥挤道路收费的实践26-27
• 3.3 拥挤收费的公平性27-29
• 3.3.1 拥挤收费保障公平性的必要性27-28
• 3.3.2 拥挤道路收费导致了一定的不公平性28-29
• 3.4 交通分配与拥挤收费的关系29-30
• 第4章 交通分配理论30-36
• 4.1 非平衡分配模型30-31
• 4.1.1 全有全无分配模型30
• 4.1.2 容量限制分配模型30-31
• 4.2 平衡分配模型31-33
• 4.2.1 静态交通网络平衡31-32
• 4.2.2 动态交通配流32-33
• 4.3 逐日动态分配模型33-36
• 第5章 逐日动态系统的拥挤收费优化模型36-46
• 5.1 优化模型的建立36-38
• 5.1.1 模型研究的时间范围36
• 5.1.2 系统研究的优化目标36-37
• 5.1.3 约束条件37-38
• 5.1.4 基于逐日动态分配的拥挤收费优化模型38
• 5.2 拥挤收费对逐日动态系统演化的影响38-43
• 5.2.1 交通流演化轨迹对拥挤收费的“反应”39-41
• 5.2.2 系统总成本下降最快的情况下,收费对交通流演化的影响41-43
• 5.3 在规定时间交通系统达到SO状态的收费策略43-44
• 5.4 小结44-46
• 第6章 算例验证46-52
• 6.1 验证拥挤收费对路网流量的影响46-47
• 6.2 拥挤道路收费有约束时路网交通流量演化及收敛情况验证47-49
• 6.3 规定时间交通系统达到SO状态算例验证49-52
• 结论和展望52-53
• 致谢53-54
• 参考文献54-57

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前5条

1 李斌,黄海军;新加坡道路收费系统的实践和经验[J];公路交通科技;2000年03期

2 马祖琦;;伦敦中心区“交通拥挤收费”的运作效果、最新进展与相关思考[J];国际城市规划;2007年03期

3 郭仁拥;黄海军;;ATIS环境下交通配流的动态演化模型[J];管理科学学报;2008年02期

4 史峰,李志纯;拥挤道路使用收费的理论构架[J];交通运输工程学报;2002年02期

5 吴文祥;黄海军;范景军;;交通信息对交通行为的影响和信息发布策略研究的一个新模型[J];系统工程理论与实践;2008年03期

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本文编号：1016304