北京市交通综合承载力评价与提升策略
发布时间:2017-10-17 04:03
本文关键词:北京市交通综合承载力评价与提升策略
【摘要】:通过选取北京市区域交通、城市交通、公共交通和资源环境承载力指标,构建交通综合承载力指标评价体系,并运用综合指标分析法对北京市2007~2012年的交通综合承载力进行测算,得出如下结论:城市交通承载力对交通综合承载力的影响最大;交通资源环境承载力提升显著;区域交通承载力呈现逐渐恶化的趋势;公共交通承载力引领交通综合承载力的能力有限。继而从中心区功能疏解、区域交通协同发展、发展个性化公共交通、征收拥堵费以及动静交通平衡等五方面提出对策建议。
【作者单位】: 首都经济贸易大学城市经济与公共管理学院;
【关键词】: 北京 交通承载力 指标体系
【基金】:首都经济贸易大学研究生科技创新重点项目 教育部人文社会科学基金项目“首都跨界水源地级差生态地租与生态经济布局研究”(09YJAZH056) 特大城市经济社会发展研究协同创新中心课题“促进首都生态涵养区协调发展的政策与措施研究”(TDJD201401) 北京市教委科研基地—科技创新平台—都市圈研究中心(PXM2015_014205_000126)
【分类号】:F512.7
【正文快照】: 1引言北京作为京津冀城市群的中心城市,随着社会经济发展,呈现出人口快速增长、用地规模不断扩大、机动车保有量飞速发展的特点,不仅需要庞大的交通规模,而且更强调交通的稳定性和可持续性。近年来北京提出打造世界城市、宜居城市,但交通发展与城市发展不协调、交通设施供给难
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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本文编号:1046660
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