东疆保税港区国内飞机租赁公司离岸金融业务模式研究

发布时间：2017-10-18 05:52

  本文关键词：东疆保税港区国内飞机租赁公司离岸金融业务模式研究

  更多相关文章： 国内飞机租赁公司 融资模式 离岸金融业务模式 东疆保税港区

【摘要】：飞机租赁行业是我国航空产业链上的重要环节,是联系航空实体与金融资本的重要纽带。无论是从打造完整航空产业链、促进航空制造业角度出发,还是从促进航空运输业和金融业高速稳健发展的角度出发,加强对飞机租赁的研究都具有十分重要的意义。我国飞机租赁行业发展较晚,一直到2000年5月,国内才出现了飞机的尾款租赁业务,这是由新疆德隆旗下的新世纪金融租赁公司和新疆金融租赁有限公司率先开展的。从飞机租赁的需求来看,我国租赁飞机已占总机队规模的58%以上,需求是巨大的。这就需要我们更多地从出租人的角度进行分析和研究。影响国内飞机租赁公司发展的因素有很多,包括法律、税收、会计、监管和资金等方面。纵观《金融租赁公司管理办法》颁布之后飞机租赁业的发展情况,资金问题已经成为一个制约中国飞机租赁业做大做强的重要因素。要解决国内飞机租赁公司融资难的问题,就需要探索一些新的融资方式与渠道。本文所提出的离岸金融业务模式是将离岸金融业务与东疆保税港区保税租赁相结合的一种飞机租赁运作模式,以期采用此种模式解决东疆保税港区国内飞机租赁公司的融资难问题。本文首先对对国内飞机租赁公司发展历程进行了回顾,并概述了其融资现状,分析了国内飞机租赁公司在融资方面所存在的问题。然后充分借助东疆保税港区离岸金融业务方面和租赁业务方面的政策,探索了国内飞机租赁公司通过获取离岸金融业务来解决资金困境的新方式。在结合东疆保税港区开展飞机租赁业务运用的SPV模式的基础上,设计了国内飞机租赁公司的离岸金融业务模式,从交易结构,模式的优势和劣势三方面进行了详细的阐述,并将这种模式与传统的银行贷款进行了比较。最后,提出转型东疆保税港区为自由贸易港区,培育高效率的金融机构和完善人才培养机制等政策建议,以促进国内飞机租赁公司更好的发展。
【关键词】：国内飞机租赁公司 融资模式 离岸金融业务模式 东疆保税港区
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F562.6;F832.49
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 绪论10-19
• 1.1 选题背景和研究意义10-12
• 1.2 文献综述12-16
• 1.2.1 国外研究现状12-13
• 1.2.2 国内研究现状13-16
• 1.3 研究内容、方法与技术路线16-18
• 1.3.1 研究内容16
• 1.3.2 研究方法16-17
• 1.3.3 技术路线17-18
• 1.4 研究创新点18-19
• 第二章 国内飞机租赁公司融资模式分析19-25
• 2.1 国内飞机租赁公司发展历史及现状19-22
• 2.1.1 飞机租赁业发展的六个阶段19-20
• 2.1.2 国内飞机租赁公司发展历程20-22
• 2.2 国内飞机租赁公司现有的融资模式分析22-25
• 2.2.1 资本金22-23
• 2.2.2 银行信贷产品23
• 2.2.3 外债23
• 2.2.4 租赁资产证券化23-25
• 第三章 离岸金融业务理论概述25-30
• 3.1 离岸金融业务定义25
• 3.2 离岸金融业务发展模式25-26
• 3.2.1 内外业务分离型离岸金融模式25-26
• 3.2.2 内外业务混合型离岸金融模式26
• 3.3 离岸金融业务的优势26-28
• 3.3.1 规避外汇管制26-27
• 3.3.2 拓宽融资渠道27
• 3.3.3 降低融资成本27
• 3.3.4 降低汇率风险27-28
• 3.4 离岸金融业务融资的现实意义28-30
• 3.4.1 提升国内飞机租赁公司管理资产的专业能力28-29
• 3.4.2 促进东疆保税港区建设成为中国的离岸金融中心29-30
• 第四章 东疆保税港区离岸金融业务分析30-37
• 4.1 东疆保税港区概述30-33
• 4.2 东疆保税港区离岸金融业务的发展条件33-34
• 4.2.1 外部条件33-34
• 4.2.2 内部条件34
• 4.3 东疆保税港区离岸金融业务的发展现状及问题34-37
• 4.3.1 东疆保税港区离岸金融业务发展现状34-35
• 4.3.2 东疆保税港区离岸金融业务发展存在的问题35-37
• 第五章 东疆保税港区国内飞机租赁公司离岸金融业务模式设计37-52
• 5.1 国内飞机租赁公司离岸金融业务模式的设计依据37-38
• 5.1.1 理论依据37
• 5.1.2 实践依据37-38
• 5.2 国内飞机租赁公司离岸金融业务模式设计的原则38-39
• 5.2.1 风险可控原则38
• 5.2.2 融资创新原则38
• 5.2.3 合理节税原则38-39
• 5.3 国内飞机租赁公司离岸金融业务模式设计39-47
• 5.3.1“两头在外”离岸租赁39-41
• 5.3.2 离岸租赁资产证券化41-47
• 5.4 离岸金融业务模式的风险分析47-49
• 5.4.1 操作风险47-48
• 5.4.2 资产转让风险48
• 5.4.3 外汇风险48
• 5.4.4 税收风险48
• 5.4.5 服务商和受托管理人的风险48-49
• 5.5 离岸金融业务模式与传统银行贷款融资效率模糊综合评价49-52
• 5.5.1 建立评价体系49
• 5.5.2 模糊综合评价49-52
• 第六章 东疆保税港区国内飞机租赁公司离岸金融业务模式的发展建议52-57
• 6.1 转型东疆保税港区为自由贸易港区52
• 6.2 改善相关制度环境52-55
• 6.2.1 协调有关部门，争取优惠税收政策52-54
• 6.2.2 完善“SPV”的制度环境54
• 6.2.3 放宽外汇管理政策54-55
• 6.2.4 健全金融法律法规55
• 6.3 完善配套服务55
• 6.3.1 简化离岸金融结算手续55
• 6.3.2 改善相关基础设施55
• 6.4 吸引和培育高效率的金融机构55-56
• 6.5 完善离岸金融业务人才培养机制56-57
• 结论57-58
• 致谢58-59
• 参考文献59-62
• 作者简介62

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 徐飞;我国飞机租赁面临的主要问题及政策激励[J];上海管理科学;2003年04期

2 章连标;;飞机租赁的残值研究[J];空运商务;2011年22期

3 孔祥;;从“零和”到“多赢”——我国飞机租赁业务发展评述[J];空运商务;2013年06期

4 游红兵;;飞机租赁中航空公司的风险及其管理[J];民航经济与技术;1995年04期

5 吴惠祥;关于国际飞机租赁两个法律问题的探讨[J];民航经济与技术;1999年06期

6 吴惠祥;关于我国飞机租赁立法的构想[J];中国民航学院学报;1999年01期

7 ;新加坡飞机租赁公司再购空客客机[J];东南亚南亚信息;1999年24期

8 保罗·塞登曼 ,大卫J.斯潘诺维奇 ,曹玄宝;更为有利的飞机租赁协议[J];航空工程与维修;2002年03期

9 谭颖卓,唐建伟;我国民航类上市公司飞机租赁现状分析[J];经济前沿;2003年05期

10 刘岚;;论我国航空公司飞机租赁方式的选择[J];西安财经学院学报;2007年03期

中国重要会议论文全文数据库 前3条

1 娜琳;;汇率的变化趋势及对飞机租赁业务的影响[A];2006年中国航空工业产业链发展论坛会议论文集[C];2006年

2 李昆鹏;黄岚;;中银航空租赁发展经验研究[A];2008年度中国总会计师优秀论文选[C];2009年

3 罗邦民;;GE公司在华投资情况和发展愿景[A];中国智库经济观察（2011～2012）[C];2012年

中国重要报纸全文数据库 前10条

1 俞靓;中行收购新加坡飞机租赁公司[N];中国证券报;2006年

2 方烨;中行收购新加坡飞机租赁公司[N];经济参考报;2006年

3 谢晓冬;中行9.65亿美元收购新加坡飞机租赁公司[N];上海证券报;2006年

4 徐思佳;中行收购新加坡飞机租赁公司[N];中华工商时报;2006年

5 记者 吴丹;未来中国飞机租赁业务前景广阔[N];中国民航报;2011年

6 吴静静;集聚飞机租赁企业 助力航运中心建设[N];联合时报;2013年

7 本报记者 李超;光大控股拟拆飞机租赁冲H股[N];中国航空报;2013年

8 本报记者 汪s，

本文编号：1053309