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长航深圳公司船舶投资风险研究

发布时间:2021-07-09 07:20
  在航运企业的经营活动中,船舶的投资对船队未来的经营起着举足轻重的作用。无论是任何国家、地区,还是航运企业,如果要建立合理、完整、先进的航运业船队结构,船舶投资是必不可少的重要手段。通过对不同类型、不同种类船舶的投资,增加一些新船型,增强薄弱种类船舶的发展,建立船队间新的比例关系,从而可以促进船队有计划按比例的发展。船舶的投资活动是每个航运企业的最重要的战略性决策活动之一,航运企业现行的决策普遍依据是对目前市场的测算和分析及对未来数年航运市场的预测。但是由于船舶投资的周期相对目前航运市场形势的滞后所产生的时间差(这种时间差通常达二至三年),以及未来航运市场形势的不确定性往往导致投资无法获得预计的回报,甚至由于市场的变化导致企业经营严重亏损。这种对市场预测的不确定性给航运企业的船舶投资带来潜在的巨大投资风险,因此对市场的这种现象和风险的研究和把握将给航运企业的经营者的决策带来极为重要的支持。2007年11月30日,首艘具有自主知识产权的2000车位滚装船,由中国长江航运集团金陵船厂正式开始建造。这艘2000车位滚装船,是中国长航金陵船厂为深圳长航实业发展有限公司批量建造的6艘同类型滚装船中... 

【文章来源】:武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:80 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

长航深圳公司船舶投资风险研究


敏感性分析模型

【参考文献】:
期刊论文
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本文编号:3273298

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