东风铁运核心员工职业生涯管理方案设计研究
发布时间:2021-10-08 06:54
企业之间的竞争归根到底是人才的竞争。企业能否采取积极、有效的方式保留和开发这些人才,不断吸引外部人才,是企业持续发展的关键。这些人才就是核心员工。国内外一些知名企业开展的核心员工职业生涯管理活动,有效地达到了这一目的。职业生涯管理分为个人职业生涯管理和组织职业生涯管理,尤以组织的贡献最大。东风汽车集团铁路运输公司(以下简称“东风铁运”)正面临着核心员工流失的威胁,使公司发展受到了严重影响。本文首先对研究背景、意义进行了介绍,简述了核心员工和职业生涯管理的理论内涵,对职业生涯管理的相关理论进行了综述。然后就东风铁运人力资源现状作了简要介绍,重点描述了核心员工职业生涯管理现状,指出了实施核心员工职业生涯管理的必要性。通过对关键岗位的界定,得出了核心员工分布情况。经过对东风铁运核心员工历史存量和流动情况的统计分析,采用定量与定性研究相结合的办法,对未来四年东风铁运核心员工供需情况进行了预测,得出了核心员工缺口数;按照管理、技术、销售和技能四个类别对东风铁运核心员工进行了组织职业生涯设计;构建了公司核心人员的职业生涯设计方案。最后,综合运用相关理论,对本设计的实施进行了研究,包括建立组织机构、...
【文章来源】:西安理工大学陕西省
【文章页数】:80 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
薛恩的三通道职业发展模式
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于个人与组织互动的职业生涯规划分析[J]. 崔冰,侯学博. 教育与职业. 2005(16)
[2]论企业员工的职业生涯管理[J]. 吴迪. 武汉冶金管理干部学院学报. 2004(03)
[3]浅论企业人事劳资管理——如何留住企业的核心员工[J]. 宋哲峰. 山西建筑. 2003(13)
[4]组织职业生涯管理及效果的实证研究[J]. 龙立荣,方俐洛,凌文辁. 管理科学学报. 2002(04)
[5]谈现代企业核心员工的需要[J]. 杨佑国. 北京服装学院学报. 2001(02)
[6]提高员工的忠诚度[J]. 郭朝阳. 经济管理. 2001(21)
[7]如何留住核心员工[J]. 赵亮. 知识经济. 2001(08)
[8]开展职业生涯规划实施人才资源管理[J]. 胡振豪. 上海企业. 2001(02)
本文编号:3423642
【文章来源】:西安理工大学陕西省
【文章页数】:80 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
薛恩的三通道职业发展模式
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于个人与组织互动的职业生涯规划分析[J]. 崔冰,侯学博. 教育与职业. 2005(16)
[2]论企业员工的职业生涯管理[J]. 吴迪. 武汉冶金管理干部学院学报. 2004(03)
[3]浅论企业人事劳资管理——如何留住企业的核心员工[J]. 宋哲峰. 山西建筑. 2003(13)
[4]组织职业生涯管理及效果的实证研究[J]. 龙立荣,方俐洛,凌文辁. 管理科学学报. 2002(04)
[5]谈现代企业核心员工的需要[J]. 杨佑国. 北京服装学院学报. 2001(02)
[6]提高员工的忠诚度[J]. 郭朝阳. 经济管理. 2001(21)
[7]如何留住核心员工[J]. 赵亮. 知识经济. 2001(08)
[8]开展职业生涯规划实施人才资源管理[J]. 胡振豪. 上海企业. 2001(02)
本文编号:3423642
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3423642.html