中国铁路运输收入清算问题的市场化改革研究
本文关键词:中国铁路运输收入清算问题的市场化改革研究
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【摘要】:中国铁路已初步实现政企分开,铁路运输收入清算制度将是影响铁路进一步改革的重点和难点之一。文章首先通过回顾中国铁路60多年来运输收入清算制度的演进历程,总结了现行收入清算制度未能真实反映市场供需,未能真实反映运输企业成本,未能有效激励铁路运输企业兼顾运输数量与质量等三点主要不足之处,然后有针对性地对运输收入清算制度的市场化改革和完善提出了具体建议。
【作者单位】: 北京邮电大学公共管理学院;北京交通大学科学技术处;
【关键词】: 铁路改革 铁路企业 运输收入清算 垄断 规制
【基金】:国家社会科学基金重大项目(07&ZD015) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014RC0801)
【分类号】:F532.6;F530.68
【正文快照】: 2013年3月10日,国务院正式公布机构改革和职能转变方案,铁道部被撤销。原铁道部行政管理职能归交通部,企业职能划归新成立的中国铁路总公司。呼吁多年的中国铁路政企分开终于拉开帷幕。[1]但是中国铁路改革是“先搭起架子,再慢慢调整”,[2]先进行政企分开,再对企业结构进行逐
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,本文编号:1069108
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